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Der Traum vom Pagani – High End Tuning direkt ab Werk

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. April 2021 um 05:56 Uhr

Der Traum vom Pagani – High End Tuning direkt ab Werk

Im Jahr 1992 wurde die Pagani Automobili S.p.A. gegründet. Der italienische Hersteller von Kleinserien produziert und entwickelt seit 2012 in San Cesario sul Panaro (Italien) sein aktuell zweites Modell, den Pagani Huayra. In den Jahren zuvor wurde der Vorgänger, der Sportwagen Zonda C12, erfolgreich in insgesamt vier Varianten und als fünf Sondermodelle vertrieben. Aufgrund der eigenen Produktion, der Abhängigkeit von Mercedes-Benz (Lieferant des Motors) und dem jährlichen Volumen von maximal 15-30 hergestellten Fahrzeugen, sind die Verkaufszahlen mit insgesamt ca. 130 Exemplaren gering.

Pagani plant – ab 2024 nur noch elektrisch

Der Traum vom Pagani – High End Tuning direkt ab Werk

Da alle Fahrzeuge exklusiv gefertigt werden, liegt der Basispreis bei mindestens 500.000 Euro. Auch der Pagani Huayra kann nur limitiert hergestellt werden, da hier auf Twinturbo-V12-Motoren von Daimler AMG zurückgegriffen wird, die speziell für Pagani hergestellt werden. Auf dem internationalen Genfer Auto-Salon 2017 wurde der Huayra Roadster präsentiert, weiterhin ist für 2025 ein rein elektrisches Sportwagenmodell geplant. Ein Fahrzeugtuning ist hier eher nebensächlich, da sämtliche Fahrzeuge individuell umgesetzt werden und bei der Produktion alle Tuning-Wünsche umgesetzt werden können. Dennoch gibt es Möglichkeiten wie zum Beispiel einen neuen Satz Alufelgen oder eine spezielle Auspuffanlage.

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Dragrace – Evolve BMW F10 M5 vs Pagani Huayra

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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