Samstag , 15. Mai 2021
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Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

Lesezeit ca. 4 Minuten

Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI Chiptuning 4 Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

Was zeichnet eigentlich den Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI aus? Wir sagen es Euch! In unseren Augen ist der Carrera vom Typ 991 einer der ehrlichsten Sportler die aktuell zu haben sind. Schließlich gibt es kaum noch Fahrzeuge die mit einem reinen Saugmotor ausgestattet sind, beim 3,8l großen Sechszylinder-Boxermotor im Carrera ist das jedoch der Fall. Darüber hinaus gibt es ein 7-Gang-Schaltgetriebe was sich im ersten Moment zwar ungewöhnlich anhört aber man braucht keine Angst zu haben dass es im mühevollen Sortieren der Gänge endet, man kann darauf vertrauen knackigen Spaß und absolut direktes Ansprechverhalten zu bekommen. Man hat dadurch nicht nur ein viel direkteres Fahrgefühl sondern spart darüber hinaus 3.510,50 Euro und satte 24 Kilogramm was ein nicht zu verachtender Nebeneffekt ist. Doch zurück zum Motor! Die 400 PS & 440 NM Drehmoment sorgen dafür dass der lediglich 1520 kg (Allrad) leichte 991er in nur 4,5 Sekunden auf Tempo 100 km/h schießt und erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h wird dem Vortrieb ein Ende gesetzt.

Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI Chiptuning 3 Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

Der Besitzer von diesem Carrera S hat es trotz Saugmotor gewagt eine Leistungssteigerung bei mcchip-dkr vornehmen zu lassen und wie wir alle wissen kann das Ergebnis bei einem Saugmotor nicht so der Ort opulent sein wie bei einem Motor der mittels Turbolader/Kompressor aufgeladen wird. Doch auch beim Sauger erreicht Mcchip-DKR ein Leistungsplus, und dieses hat mit 13 PS & 12 NM Drehmoment durchaus seine Daseinsberechtigung denn immerhin nähert sich der gechippte 991er so etwas an den 430 PS starken 911 Carrera GTS / 911 Carrera 4 GTS an und beim Drehmoment liegt er sogar darüber. Bedenkt man jetzt dass der Carrera 4 GTS auch noch 25 kg schwerer ist kann man sich vorstellen dass die beiden Fahrzeuge ab sofort mindestens gleichauf sind. Durchaus also eine lohnende Investition und für mehr Fahrspaß ist definitiv gesorgt. Und ganz nebenbei sollten nun auch die offiziellen 300 km/h möglich sein, denn am Stammtisch klingen 299 km/h einfach nicht cool! 😉 Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI Chiptuning 1 Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

(Foto/s: Mcchip-DKR)

Das sind die Änderungen am Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI:

  • Leistungssteigerung von 400 PS / 440 Nm auf 413 PS / 452 Nm – (Chiptuning)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI Chiptuning 2 Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

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Widebody BMW M235i Tracktool mit 392PS by Mcchhip-DKR

BMW M235i 3.0 Turbo Tracktool Chiptuning 7 310x165 Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

712PS & 710NM im McLaren 675LT vom Tuner Mcchip-DKR

McLaren 675LT Chiptuning Mcchip DKR 5 310x165 Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

Deutlich – VW Golf 7 GTI Clubsport mit 475PS & 510NM by Mcchip

Mcchip Chiptuning VW Golf MK7 GTI Clubsport 1 310x165 Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI mit 413PS & 452NM by Mcchip

auf 911 Carrera 4 GTS Niveau

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