Donnerstag , 25. April 2024
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Dezent nachgeschärft – PSI BMW M2 (F87) Competition

Lesezeit 4 Min.

Dezent nachgeschärft – PSI BMW M2 (F87) Competition

Unserer Meinung nach ist ER der ultimative „M“! Der BMW M2 Competition. Das kompakte Coupe avanciert immer mehr zum echten Nachfolger des legendären M3 CSL und hat als absolutes Highlight das Triebwerk des großen Bruders M3/M4 unter der Haube. Auch mit dem Emotionskiller „Ottopartikelfilter“ ist bereits ab Werk durchaus eine Klangkulisse vernehmbar, an die des M3 E46 reicht sie allerdings nicht heran. Man muss sich in der aktuellen Zeit definitiv damit abfinden das ein Auspuffbrabbeln beim Gaspedallupfen, oder direkt nach Schaltvorgängen, nicht zu vernehmen ist und der R6-BiTurbo lediglich mit einem dumpfen Bollern im Hintergrund dienen kann. Doch glücklicherweise arbeiten Tuner wie Dähler mit der COMPETITION LINE längst an zugelassenen Lösungen für dieses Problem.

BMW M2 (F87) Competition

Dezent nachgeschärft – PSI BMW M2 (F87) Competition

Und auch das Team rund um den Tuner Precision Sport Industries (kurz PSI) ist der Meinung, dass der M2 Competition längst noch nicht ausgereizt ist. Ultimatives Beispiel dafür ist dieses Exemplar das mit ein paar Modifikationen bestückt ist. Unter der Haube gab es zum Beispiel eine VRSF-Downpipe in Kombination mit einem JB4-Chiptuning von Burger Tuning. Zwar macht PSI aktuell keine genauen Angaben zur Leistung, unter 500 PS wird sie wohl aber in keinem Fall liegen. Und auch optisch zeigt sich der M2 noch aggressiver. Mittels BC Racing Gewindefahrwerk gibt es eine deutliche Tieferlegung für den Münchner und passend dazu drehen sich in den Radkästen ab sofort 19 Zoll große BC Forged RS41 Schmiedefelgen mit einer Oberfläche in matt Bronze.

auch ein Carbon Bodykit gab es

Dezent nachgeschärft – PSI BMW M2 (F87) Competition

In Kombination mit der Lackierung in „Hockenheim Silber“ eine perfekte Entscheidung. Und sogar ein kleines Aerodynamik-Kit hat man dem Competition verpasst. Sportlich aggressiv sind die Vorsteiner Ansätze für die Seitenschweller aus Carbon und auch am Heck zeigt sich der M2 mit edlen Sichtcarbon Komponenten. Hier verbaute man eine filigrane Spoilerlippe sowie einen sportlich aggressiven Diffusor. Auch diese Bauteile stammen aus dem Regal von Vorsteiner und schon bald bringt der amerikanische Hersteller auch eine Spoilerlippe für die Frontschürze auf den Markt. Kleine Details wie die in Wagenfarbe lackierten Seitenmarkierungen vorn und die glänzend schwarzen Rückstrahler runden zum aktuellen Zeitpunkt den M2 eindrucksvoll ab.

Dezent nachgeschärft – PSI BMW M2 (F87) Competition

Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird es aber in Zukunft noch einige weitere Änderungen für den Competition M2 von PSI geben, und wir halten euch natürlich darüber auf dem Laufenden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Dezent nachgeschärft – PSI BMW M2 (F87) Competition

Foto/s: PSI (Precision Sport Industries)

Das sind die Details zum BMW M2 Competition:

  • VRSF-Downpipe, JB4-Chiptuning von Burger Tuning
  • BC Racing Gewindefahrwerk
  • 19 Zoll BC Forged RS41 Schmiedefelgen (Oberfläche in matt Bronze)
  • Carbon Aerodynamik-Kit (Ansätze für die Seitenschweller, Spoilerlippe für die Heckklappe, Diffusor)
  • in Wagenfarbe lackierten Seitenmarkierungen von iND Distribution, glänzend schwarze iND Distribution Rückstrahler

Dezent nachgeschärft – PSI BMW M2 (F87) Competition

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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