Dienstag , 22. Oktober 2019

Range Rover LWB von Lumma Design

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Es ist bereits die vierte Generation die Range Rover mit dem Oberklasse SUV auf den Markt bringt. Das Oberklasse-Mobil das ursprünglich als viereckiger Karton seinen Dienst angetreten hat ist mittlerweile eines der erfolgreichsten und nobelsten SUV´s. Die Optik wurde jetzt von Lumma Design verändert und lässt den Range Rover noch bulliger und breiter wirken als er es ohnehin schon ist.

(Foto: Lumma Design)
Ein dezentes filigranes Geschöpf ist der Land Rover Range Rover LWB ganz sicher schon von Werk aus nicht. Bereits in den 70er Jahren war er wuchtig und groß, das ist bis heute so geblieben. Range Rover hat sich bemüht den Wagen etwas dezenter zu gestalten und genau da setzt Lumma jetzt an und macht alles das was den Hauch von Eleganz besaß mit brutalem Breitbau zunichte.

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Der verbaute Widebody namens “LUMMA CLR R” schmückt das Auto rundum. Front, Seitenpartie und auch das Heck. Vorn erkennt man sofort eine wuchtige neue Frontspoiler-Stoßstange mit großen Lufteinlässen und LED Leuchten. Auch der neue Frontgrill ist groß und auffällig geraten. Um Gewicht zu sparen (wir kommentieren das jetzt nicht weiter) hat Lumma eine Vollcarbon-Motorhaube verbaut die über Luftauslässe verfügt.

An der Seite wurden Verbreiterungen für den Radlauf sowie für die Tür verbaut. Der ganze Wagen ist dadurch um 10cm breiter geworden. Damit nun auch die Felgen optisch nicht untergehen hat Lumma die schicken LUMMA CLR 22-Felgen mit 305/35 R22 Vredestein Ultrac Sessanta Pneus verbaut. Am Heck findet indes eine neue Stoßstange Platz die inklusive abnehmbaren Diffusor und den trapetzförmigen Endrohren einen schicken “Po” machen.

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Auch an die Ohren hat Lumma gedacht und eine Supersound-Sportabgasanlage verbaut. Die Rückleuchten wurden ebenfalls ausgetauscht und durch weiße Leuchten ersetzt. Zumindest an diesem schwarzen Modell ein echter Hingucker. Auf Wunsch kann das Heck noch mit einem Dachkantenspoiler versehen werden. Ein nettes Gimmick ist die Möglichkeit alle Chromteile durch Sichtcarbon ersetzten zu lassen das in unseren Augen ein absolutes muss ist.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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