Donnerstag , 25. April 2019

Sutton CS800 – Ford Mustang GT mit 800PS & Bodykit

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Sutton CS800 Ford Mustang GT Carbon Bodykit CS500 Tuning 2 Sutton CS800   Ford Mustang GT mit 800PS & Bodykit

Morgen beginnt sie, die Top Marques Autoshow in Monaco. Doch es geht nicht nur um Fahrzeuge sondern auch Yachten & Uhren werden auf der Luxusausstellung für die „oberen 10.000“ präsentiert. Eines der Fahrzeuge ist dabei der CS800 vom britischen Luxushändler Clive Sutton. Wie der Name bereits verrät kommt das amerikanische Musclecar mit nicht weniger als 800 PS auf die Straße die dank eines Whipple Kompressors erreicht werden. Zur Leistungssteigerung trägt auch der verbesserte Ladeluftkühler, die neue Injektoren, größere Drosselklappe und die aufwendig entwickelte Sportauspuffanlage bei. Die Auspuffanlage beinhaltet Fächerkrümmer, Sportkatalysatoren sowie aktiv gesteuerte Endschalldämpfer in 4-Rohr-Optik und ist darüber hinaus deutlich leichter als das Serienpendant. Ein Highlight am Mustang ist definitiv auch das auffällige Bodykit das aus einem Carbon Frontsplitter, bulliger Super Snake Motorhaube mit Lufteinlass, Seitenschwellern, einer Spoilerlippe, sowie Abdeckungen für die Seitenscheiben besteht.

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Auch der Kühlergrill ist neu und muss ohne typisches Ford Emblem auskommen. Rundum gibt es noch „Sutton-Logos“ und auch ein neuer Radsatz sowie ein angepasstes Fahrwerk samt Tieferlegung gehören dazu. Und da 800 PS auch wieder zum Stillstand gebracht werden möchten ist natürlich auch die Bremsanlage entsprechend angepasst und trägt beim Präsentationsfahrzeug Bremssättel in Gelb. Und auch im Interieur gibt es ein paar Änderungen und so tragen die sportlichen, elektrisch verstellbaren, Ford Performance Recaro Sitze schicke CS800 Logos und das Armaturenbrett wurde mit viel Carbon veredelt. Auf Wunsch erzeugt nicht nur die neue Sportauspuffanlage einen neuen Sound sondern auch ein Lautsprechersystem mit satten 1.100-Watt im Innenraum. Soweit uns bekannt präsentiert Sutton auch noch einen individuell umgebauten Ford F-150 Raptor und für den Mustang GT ein kleineres CS500 Package. Sollten wir weitere Informationen zu den Modifikationen oder auch dem Raptor erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Clive Sutton)

Das sind die Änderungen am Ford Mustang GT:

  • Basis: Mustang GT 5.0 mit 421 PS
  • Name: CS800 Mustang
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Leistungssteigerung auf 800PS – (Whipple Kompressor- Umbau, verbesserter Ladeluftkühler, neue Injektoren, größere Drosselklappe)
  • Sportauspuffanlage (inkl. Fächerkrümmer, Sportkatalysatoren, aktiv gesteuerte Endschalldämpfer in 4-Rohr-Optik)
  • Carbon Frontsplitter, Super Snake Motorhaube, Seitenschweller, Aufsätze für die Seitenschweller, Spoilerlippe, Abdeckung für die Seitenscheiben
  • Ford Emblem entfernt
  • Sutton Logos rundum
  • Ford Performance Recaro Sitze (elektrisch verstellbar, mit CS800 Logos)
  • Carbon Armaturenbrett
  • Lautsprecher 1.100-Watt Hifi-Upgrade
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch modifizierte Ford Mustang GT haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Vellano Forged Wheels am legendären Ford Mustang Shelby GT500

Vellano Forged Ford Mustang Shelby GT500 Tuning 4 310x165 Sutton CS800   Ford Mustang GT mit 800PS & Bodykit

Dezent verändert – RACE! South Africa FORD Mustang GT 5.0

RACE South Africa Ford Mustang GT Folierung Tuning 7 310x165 Sutton CS800   Ford Mustang GT mit 800PS & Bodykit

Ford Mustang LAE in Gelb auf schwarzen Oxigin 18 Felgen

Ford Mustang LAE Tuning Oxigin 18 Felgen 4 310x165 Sutton CS800   Ford Mustang GT mit 800PS & Bodykit

800PS sind eine Ansage

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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ein Kommentar

  1. HI
    WEISS JEMAND VON WEM DER HECKSPOILER IST?

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