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Toyota GR86 erhält in Japan einen Carbon-Fiber Swan Neck Wing!

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Toyota GR86 erhält in Japan einen Carbon-Fiber Swan Neck Wing!

Für den aktuellen Toyota GR86 gibt es auf Wunsch jetzt einen mächtigen Carbon-Fiber Swan Neck Wing (auf Deutsch, einen feststehenden Heckflügel). Dieser verspricht nicht nur eine heftige Optik, sondern auch mehr Performance auf der Straße. Der stolze Preis von 517.000 Yen (ungefähr 3.269 EUR) mag auf den ersten Blick zwar hoch erscheinen, aber angesichts der technischen Finesse und der Möglichkeiten, die der Flügel offenbart, könnte er sich als Mehrwert erweisen. Die Ingenieure bei Toyota haben dafür tief in die Technik-Kiste gegriffen, um das XXL-Bauteil zu erschaffen. Das Herzstück des Flügels ist der kohlenstofffaserverstärkte Kunststoff, der nicht nur eine hohe Festigkeit bietet, sondern auch für eine leichte Bauweise sorgt. Die massiven Haltefüße bestehen dagegen aus Aluminium.

Carbon-Fiber Swan Neck Wing

Die Montagepunkte befinden sich direkt am Kofferraumdeckel, was eine optimale aerodynamische Performance ermöglicht, die Heckklappe aber natürlich dauerhaft beschädigt. Die Entstehung des Flügels wurde durch die Anwendung einer Computational Fluid Dynamics (CFD) Analyse ermöglicht. Die Technologie hat es den Ingenieuren ermöglicht, den Flügel so zu gestalten, dass er Abtrieb erzeugt, ohne den Luftwiderstand übermäßig zu erhöhen. Das Resultat ist ein harmonisches Zusammenspiel von Form und Funktion, das den GR86 auf der Straße fest mit dem Asphalt verbindet. Was den Flügel aber wirklich auszeichnet, ist seine Anpassungsfähigkeit.

passend zum Aerodynamic Package

Er ist verstellbar und ermöglicht dem Fahrer, zwischen drei verschiedenen Einstellungen für den Flügelwinkel zu wählen: 0 Grad, 1,25 Grad und 2,5 Grad. Die Vielseitigkeit ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrerlebnis je nach Vorlieben und Fahrbedingungen anzupassen. Um die optimale Performance zu gewährleisten, empfiehlt Toyota die Kombination mit dem optionalen Aerodynamic Package. Während die Standardversion des Pakets für 380.600 Yen (ungefähr 2.400 EUR) erhältlich ist, bietet die erweiterte Variante eine noch umfangreichere aerodynamische Optimierung. Die erweiterte Variante beinhaltet eine neue Frontverkleidung, individuelle Spiegelkappen, einen Dachspoiler sowie Seitenschweller und ist für 492.800 Yen (ungefähr 3.116 EUR) erhältlich.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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