Mittwoch , 3. Juni 2020
Tipps

Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

US BMW E36 M3 Forgestar M14 Tuning 21 1 e1549010912769 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Was ist Dein Auto wert? Kostenlos ermitteln!

Der BMW E36 zählt wohl zu den legendärsten Modellen, die BMW je entwickelt hat. Dabei spielt es fast schon keine Rolle ob es ein Coupe, ein Cabrio, ein Compact oder der praktische Touring ist. Ein Laie mag bei dem klassischen Design wohl nie darauf kommen, dass es sich bei diesem Fahrzeug schon bald um einen Oldtimer handelt. Der E36 M3 war seiner Zeit weit voraus und ist auch heute noch auf der Rennstrecke vertreten. Doch auch die anderen Motoren der Baureihe bieten Ihre Vorzüge. Fast alle Motoren der E36 Palette gelten als unkaputtbar. Insbesondere die Sechszylinder weisen oft eine Laufleistung von 300.000 Tsd. Kilometern und mehr auf. Kein Wunder also, dass der E36 auch nach über 20 Jahren nicht aus der Autotuning Szene wegzudenken ist.

eine Legende auch im Tuning Segment

Pandem Bodykit jetzt auch für den BMW E36 E46 3 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Wirft man einen genauen Blick auf die Autos der E36 Tuningszene, so wird schnell klar, dass es sich um mehr als nur das Nachrüsten eines M-Pakets handelt. Die Tuning Szene hat Ihre eigenen, wechselnden Trends. Früher gab es viele E36 Autotuning Modelle, denen ein E46-Look verpasst wurde, was jedoch auch darauf zurückzuführen ist, dass der E46 neuer und teurer war als der E36. Heute hat sich dies geändert, der E36 ist ein echter Klassiker geworden und liegt preislich in einem guten Zustand weit über dem E46. Auffallend ist, dass die Tuning Trends deutlich dezenter geworden sind, zwar findet man auch heute noch auffällige Rocket Bunny Kits, doch der Großteil der E36 Besitzer setzt eher auf schicke Felgen, Tieferlegung, lauten Auspuff und gezogene Radläufe.

V8 mit Turbo Power? Kein Problem…

BMW E36 M3 mit Pandem Bodykit V8 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

youtube tuningblog.eu  Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Doch nicht nur die Optik wird getunt, besonders beliebt im Bereich Motortuning ist die sogenannte Kennfeldoptimierung. Diese ist äußerst simpel durchzuführen und schont den Geldbeutel. Doch dort ist noch lange nicht Schluss, einge holen noch viele Pferdestärken mehr mit manuellen Umbauten aus den Motoren hinaus. Besonders bliebt ist hier der Umbau auf einen V8 aus dem großen Bruder, dem BMW E34 535 oder 540i. Manchen Tunern ist dies jedoch immer noch zu wenig, so gibt es bereits E36, denen auch Zwölfzylinder Triebwerke verpasst wurden.

Performance Technic Kompressor BMW E36 M3 Coupe Tuning 17 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!



tuningblog.eu hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto & Tuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Aber auch abseits vom Tuning möchten wir Euch mit News versorgen. Themen die über den Tellerrand hinausgehen findet Ihr in unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & CoFolgend ein Auszug der letzten Berichte dazu:

Schon jetzt Kult – Tuning am BMW E46 (3er) Tuning

BMW e46 touring tuning 310x165 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Immer eine runde Sache – Zito Wheels Schmiedefelgen

Audi S5 Sportback F5 ZF01 Zito Wheels Tuning 3 1 310x165 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Tipp: Motorhaubenspoiler für einen sportlichen Look

Motorhaubenspoiler Tuning bonnet spoiler 4 310x165 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

VW: Was macht die Faszination der Marke aus?

Varis Bodykit VW Golf R MK7 Tuning 2019 1 310x165 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Honda und Acura Tuningspezialiste – AKR Performance

Honda Acura Tuningspezialiste AKR Performance 310x165 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Jetzt einen BMW E30 kaufen? Mit Tuning? Warum nicht.

BMW M3 E30 Restomod Turbo Tuning Redux Leichtbau 22 310x165 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Finanzierung Smava tuningblog1 Tuning am BMW E36 Klassiker? Fast schon Pflicht!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.