Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:08 Uhr
Darf es etwas verrückter sein? Dieser VW Typ 2 Bus aus den USA hat sich gegenüber der damaligen „Flower Power“-Bewegung der 1960er-Jahre „leicht verändert„. Das Fahrzeug von Perry Watkins ist komplett umgebaut und hat im Heck ein Rolls-Royce Triebwerk verbaut, dass gut 5.000 PS (3729 Kilowatt) produziert. Die Basis ist ein 1958er VW-Bus der über zwei Jahre hinweg vorbereitet wurde um das Düsentriebwerk nutzen zu können und sogar noch eine STRAßENZULASSUNG hat. Allein die Installation des Nachbrenners benötigte gut 6 Monate und danach gingen noch einmal 3 Jahre ins Land, bis die T2-Pritsche fertig war.
komplett restauriert ist er auch
Zwar ist das Gesamtgewicht mit 2.993 Kilogramm durchaus beachtlich, die Kraft der Turbine würde theoretisch aber dennoch reichen um den Bulli auf 483 km/h beschleunigen zu können. Selbst gefahren ist Watkins übrigens bisher 258 km/h! Und wie bereits erwähnt ist das Teil sogar für die Straße zugelassen. Allerdings nicht mit aktiver Turbine, sondern mit dem weiterhin verbauten Serientriebwerk. Die Turbine muss bei der Nutzung im Straßenverkehr deaktiviert sein.
Achtung!
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1958er VW T2 Pritsche mit Rolls-Royce Jet Triebwerk!
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