VW hat’s mal wieder geschafft und präsentiert uns exklusiv für den britischen Markt, den Golf Black Edition (MK8). Ein echtes Schmuckstück, das sich sowohl optisch als auch technisch von der Serie abhebt. Wer auf der Insel wohnt und ein Faible für exklusive Autos hat, sollte jetzt die Ohren spitzen! Die Black Edition des Golf sticht sofort ins Auge: Serienmäßige LED Plus Scheinwerfer sorgen nicht nur für eine bessere Lichtausbeute, sondern auch für einen modernen und eleganten Look. Und wer einen Blick auf die Rück- oder Seitenscheiben wirft, wird feststellen, dass diese getönt sind. Die getönte Heckscheibe, kombiniert mit den dunklen Seitenscheiben, verleiht dem Golf eine edle Note und sorgt gleichzeitig für mehr Privatsphäre im Innenraum.
VW Golf (MK8) als „Black Edition“
Ein weiteres praktisches Feature ist die serienmäßige Rückfahrkamera, die das Einparken in der belebten Innenstadt Londons oder in engen britischen Straßen zum Kinderspiel macht. Und für alle, die in den kühleren Monaten nicht frieren möchten, hat die Black Edition serienmäßig beheizte Sitze, die im Handumdrehen für angenehme Wärme sorgen. Der Clou: Das ist noch nicht alles im Hinblick auf den Komfort. Ein Winterpaket – das sonst nur gegen Aufpreis zu haben ist – ist hier bereits inklusive. Das Paket beinhaltet neben der bereits erwähnten Sitzheizung vorn auch ein beheiztes Lederlenkrad.
Was bei der Black Edition natürlich nicht fehlen darf, sind die schwarzen 18-Zoll Felgen im Bergamo-Stil. Die Felge zeichnet sich durch ihre fünf gedrehten Speichen aus, die am Rand in eine Y-Form übergehen. Ein echter Hingucker! Jetzt zur Preisfrage: Das Ganze gibt’s für umgerechnet 37.294 EUR (31,985 Pfund). Ein Schnäppchen, wenn man bedenkt, dass die Ausstattung beim R-Line Modell in UK normalerweise mit zusätzlichen 3.381 EUR (2,900 Pfund) zu Buche schlägt. Für nun „nur“ 1.748 EUR (1,500 Pfund) mehr bekommt man die Extras in der Black Edition.
1,5-Liter- oder 2,0-Liter-Turbomotor
Unter der Haube kann man zwischen verschiedenen Motoren wählen: Ein 1,5-Liter-Turbomotor mit knackigen 150 PS, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, sorgt für ordentliche Fahrdynamik. Wer es etwas umweltfreundlicher mag, für den gibt es eine Mild-Hybrid-Version mit einem Siebengang-Automatikgetriebe. Und für alle, die noch mehr Power möchten, steht ein 2,0-Liter-Turbomotor mit 190 PS, Automatikgetriebe und 4Motion Allradantrieb bereit.