Kürzlich aktualisiert am 16. Dezember 2014 um 09:58 Uhr
Ok, wer noch nie davon gehört hat, macht euch keine Sorgen. Die Automarke Zastava und den Typ Yugo muss man nicht wirklich kennen. Man muss weder einen Yugo besitzen, noch wissen welche Modelle Zastava herstellt noch was Zastava überhaupt macht denn verpasst hat man zumindest mit den Serienkisten nichts. Dieser hier ist anders…
Ein Lancia Delta HF Integrale dürfte da schon eher ein Bergriff sein. Dieses Auto verkörpert den Rallysport und ausgerechnet dieses Auto musste herhalten um den kleinen Zastava Yugo aufzupeppen. Motor und Antriebsstrang des Italieners sitzen nun im serbischen Yugo. Grundlage der Power ist ein aufgeladener Zweiliter-Vierzylinder aus dem Lancia Delta.
Inklusive des komplexen Allradantriebes ist schon die Serienleistung der Lampredi-Twin-Cam-Maschine von 190PS mehr als gefühlte 85 Yugo zusammen haben. Getunt hat dieser Motor potential bis 300PS und kann so nun auch den Zastava Yugo bewegen der sogar noch ausgestellte Kotflügel im Delta Integrale Design hat.
This si great! Can we see some videos of this Yugo?