Dienstag , 22. Oktober 2019

Zastava Yugo Tuning mit bis zu 300PS

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Ok, wer noch nie davon gehört hat, macht euch keine Sorgen. Die Automarke Zastava und den Typ Yugo muss man nicht wirklich kennen. Man muss weder einen Yugo besitzen, noch wissen welche Modelle Zastava herstellt noch was Zastava überhaupt macht denn verpasst hat man zumindest mit den Serienkisten nichts. Dieser hier ist anders…

Zastava Yugo mit Integrale Antrieb 1 Zastava Yugo Tuning mit bis zu 300PS

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Ein Lancia Delta HF Integrale dürfte da schon eher ein Bergriff sein. Dieses Auto verkörpert den Rallysport und ausgerechnet dieses Auto musste herhalten um den kleinen Zastava  Yugo aufzupeppen. Motor und Antriebsstrang des Italieners sitzen nun im serbischen Yugo. Grundlage der Power ist ein aufgeladener Zweiliter-Vierzylinder aus dem Lancia Delta.

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Zastava Yugo mit Integrale Antrieb 1 Zastava Yugo Tuning mit bis zu 300PS Inklusive des komplexen Allradantriebes ist schon die Serienleistung der Lampredi-Twin-Cam-Maschine von 190PS mehr als gefühlte 85 Yugo zusammen haben. Getunt hat dieser Motor potential bis 300PS und kann so nun auch den Zastava  Yugo bewegen der sogar noch ausgestellte Kotflügel im Delta Integrale Design hat.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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