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Mehr Dampf! Der Audi R8 4.2 V8 Bi-turbo von HGP

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 07:03 Uhr

Endlich mal wieder einer der dem V8 im Audi R8 Leben einhaucht. Der Sportler offeriert außen ganz großes Kino während die Leistungsdaten des V8 eher weniger überzeugen können. Nicht das serienmäßige 420PS schlecht wären, aber dafür benötige ich keinen Supersportler denn jeder RS6 oder M5 fährt dem V8 um die Ohren.

Mehr Dampf! Der Audi R8 4.2 V8 Bi-turbo von HGP

(Fotos: HGP)

Das folgende Tuning bietet HGP an:

  • zwei kugelgelagerte R30-Turbolader
  • zugehörige Öl- und Wasserleitungen
  • geänderte Abgaskrümmer
  • andere Kats
  • große Ladeluftkühler
  • geänderte Spritpumpen
  • Abgasanlage aus Edelstahl mit Klappensteuerung
  • Leistungsplus von 225 PS
  • 631 PS und 626 Newtonmeter
  • Kosten 34.000 Euro
  • Einbau 4.000 Euro

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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