Freitag , 3. Mai 2024
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Ventildeckel- & Zylinderprotektoren: BMW R nineT (Euro 5)

Lesezeit 4 Min.

Ventildeckel- & Zylinderprotektoren: BMW R nineT (Euro 5)

Die Zylinder einer Boxer-BMW sind naturgemäß prädestiniert, bei einem Umfaller oder Ausrutscher beschädigt zu werden. Die Bandbreite reicht vom ärgerlichen Kratzer, bis zum Durchschleifen des Ventildeckels. Da die Ventildeckel ausschließlich kraftschlüssig montiert sind, besteht die Gefahr, dass sie sich bei jeglicher Krafteinwirkung relativ zum Zylinderkopf verschieben und den Ventiltrieb oder die Befestigungsgewinde in Mitleidenschaft ziehen können. Genügend Gründe dafür, dem Schutz der Ventildeckel- und Zylinder eine besondere Bedeutung beizumessen. Die BMW-Experten von Wunderlich haben für alle Boxer-Modellreihen die passenden Protektoren, so auch für die R nineT.

Ventildeckel- & Zylinderprotektoren

Ventildeckel- & Zylinderprotektoren: BMW R nineT (Euro 5)

Die Wunderlich Ventildeckel- und Zylinderprotektoren zeichnen sich dadurch aus, dass sie mit engem Spaltmaß, konturgenau am Ventildeckel anliegen. Dies setzt eine präzise Fertigung voraus. Der Protektor besteht aus einem hochfesten Aluminium. Seine schützende Bauteilsteifigkeit ergibt sich aus der dreidimensional gekanteten Form und der großzügigen Bauteilstärke von 3 mm. Auf der Innenseite haben die Wunderlich Entwickler einen hochtemperaturfesten, stoßabsorbierenden Werkstoff konstruktiv integriert. Beim Auftreten äußerer Kräfte sorgt er dafür, dass diese gleichmäßig aufgenommen und auf die drei soliden Befestigungspunkte je Seite verteilt werden, um Kraftspitzen zu vermeiden. Abgerundet wird das Ganze durch ein 16 mm starkes, integriertes Schleifpad.

leicht austauschbar und dient als Schutz

Es ist leicht austauschbar und dient als Schutz, um das Durchschleifen des Ventildeckels und den damit unweigerlich verbundenen Ölverlust zu vermeiden. In vielen Fällen ermöglichen sie die ungehinderte Weiterfahrt. Wunderlich liefert einen Satz, bestehend aus den Protektoren für die rechte und die linke Seite sowie das notwendige Befestigungsmaterial. Die Protektoren sind Made in Germany. Wunderlich weist darauf hin, dass die Ventildeckel- & Zylinderprotektoren mit den serienmäßigen BMW-Euro 5-Ventildeckeln kompatibel sind. Die Montage an Option 719 Ventildeckeln ist technisch bedingt nicht möglich.

Ventildeckel- & Zylinderprotektoren: BMW R nineT (Euro 5)

Auf einen Blick:

  • Artikelnummer: 36610-002 – Wunderlich Ventildeckel- & Zylinderprotektoren – Euro 5 – schwarz

Die Fakten:

  • Funktion
    – Zuverlässiger Schutz der Ventildeckel gegen die Folgen eines Umfallers, Ausrutschers oder das Verkratzen
    – Reduziert oder vermeidet die Gefahr von teuren Folgeschäden
    – In vielen Fällen ermöglichen sie die ungehinderte Weiterfahrt
    – Präzise gefertigt, konturgenau mit geringem Spaltmaß
    – Reduziert oder vermeidet die Gefahr, dass der Ventiltrieb oder die Gewinde im Zylinderkopf beschädigt werden
    – 16 mm starkes, integriertes, austauschbares Schleifpad, als Schutz gegen das Durchschleifen des Ventildeckels
    – Vermeidung von Kraftspitzen durch gleichmäßiges Verteilen auftretender Kräfte auf drei solide Befestigungspunkte je Seite
    – Konstruktiv integrierte, stoßabsorbierende Segmente
    – Integriertes Design
    – Protektor für die rechte und linke Seite, inklusive Montagesatz

Technische Daten

  • Werkstoff
    – Aluminium, hochfest, präzise gefertigt, hochwertig verarbeitet mit integrierten stoßabsorbierenden Segmenten, in Schwarz harteloxiert, austauschbare Schleifpadeinlage als Verschleißschutz
    – Materialstärke des Aluminiums: 3 mm
    – Schleifpad: 16 mm

Der Preis: Der Preis beträgt 339,00 Euro. Die Ventildeckel- und Zylinderprotektoren für die R nineT Euro 5 Modelle sind ab Mitte Oktober 2021 lieferbar.

Ventildeckel- & Zylinderprotektoren: BMW R nineT (Euro 5)

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 Ventildeckel- und Zylinderprotektoren für die BMW R nineT (Euro 5)
Bildnachweis: Wunderlich

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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