Sonntag , 28. April 2024
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Ducati Diavel for Bentley: eine Fusion von Luxus und Leistung!

Lesezeit 3 Min.

In einer Symbiose von Luxus und Leistung präsentieren Bentley und Ducati die limitierte Edition der Ducati Diavel for Bentley. Das Bike, das nur in einer Auflage von 500 Exemplaren erscheint, gilt als das ultimative Sammlerstück für Fans des britischen Luxusherstellers und des legendären italienischen Motorradbauers. Mit einem Motor, der stolze 168 PS leistet, ist die Diavel for Bentley die Quintessenz des High-End-Motorradbaus. Die Optik des Supermotorrads nimmt Anleihen beim Bentley Batur, was sich in der eleganten seitlichen Linienführung und den spezifischen Designelementen widerspiegelt. Eine besondere Erwähnung verdient dabei die Lackierung in „Scarab Green„, einem edlen, von Bentley stammenden Farbton. Die exklusiv entworfenen und gefertigten Felgen, lackiert in „Dark Titanium Satin“ mit glanzgedrehten Flächen, erinnern an die des Batur und verstärken die visuelle Verbindung zwischen den beiden Luxusmarken.

Ducati Diavel for Bentley

Ein weiteres Highlight sind die zahlreichen Carbonteile der Ducati Diavel for Bentley. Von den Kotflügeln über die Scheinwerferabdeckung bis hin zur Kühler-, Motor- und Auspuffabdeckung, alles wurde aus Carbon gefertigt. Die Materialwahl unterstreicht nicht nur die Exklusivität, sondern auch die Performance-Orientierung des Motorrads. Und auch viele weitere Details wurden vom Batur inspiriert. Etwa der Fahrersitz aus schwarzem Alcantara mit einem roten Gewebe darunter, das auch im Bentley zu finden ist. Der Style verleiht dem Motorrad eine zusätzliche Luxusnote. Und das Bentley-Logo, eingestickt auf dem hinteren Sitzpolster, rundet das exklusive Design ab. Jedes Exemplar der Ducati Diavel for Bentley wird mit einem Echtheitszertifikat, einem Soziussitz und einer Schutzhülle geliefert und in einer individualisierten Box versandt.

Ducati Diavel für Bentley Mulliner

Die Produktionsnummer ist auf einer Plakette in der Carbonabdeckung des Zylinderkopfs vermerkt, was die Exklusivität unterstreicht. Und neben der Standardversion gibt es auch die noch exklusivere Diavel für Bentley Mulliner, limitiert auf nur 50 Exemplare, sowie eine spezielle Klamottenserie, die die Verbindung zwischen beiden Marken weiter vertieft. Zu den Preisen für die exquisiten Bikes halten sich Bentley und Ducati (noch) bedeckt, was die Aura des Besonderen noch verstärkt. Diese limitierte Duc repräsentiert nicht nur die Spitze des motorisierten Zweiradbaus, sondern ist auch ein Symbol für den Luxus und das handwerkliche Können, das beide Marken definieren.

DUCATI DIAVEL FOR BENTLEY:

  • Limitierte Auflage: Nur 500 Stück der Ducati Diavel for Bentley, plus 50 zusätzliche Exemplare der Ducati Diavel for Bentley Mulliner
  • Design: Inspiriert von der seitlichen Linienführung und Farbgebung (Scarab Green) des Bentley Batur
  • Individuelle Felgen: Speziell entworfene und hergestellte Felgen in Dark Titanium Satin mit glanzgedrehten Flächen
  • Charakteristische Merkmale: Seitliche Lufteinlässe und dreieckige Luftauslässe am Heck, die an Bentley Batur erinnern
  • Karosserieteile aus Carbon: Kotflügel, Scheinwerferabdeckung, Motor-, Auspuff- und Kühlerabdeckung, Kühlereinfassung, Seitenverkleidung, Heckteil
  • Fahrersitz: Schwarzem Alcantara, inspiriert von Bentley Batur, mit sichtbarem rotem Gewebe
  • Echtheitszertifikat: Jedes Motorrad kommt mit Echtheitszertifikat, Soziussitz und Schutzhülle
  • Produktionsnummer: Auf einer Plakette in der Carbonabdeckung des Zylinderkopfs angegeben
  • Spezielle Animationen: Im Cockpit und LED-Matrix des Rücklichts
  • Motor: Ducati V4 Granturismo, 1.158 cm³, 168 PS, Twin-Pulse-Zündfolge
  • Exklusive Versandkiste: Jede Diavel for Bentley wird in einer individualisierten Holzkiste geliefert
  • Bekleidungskollektion: Jet-Helm und Funktionsjacke für Damen oder Herren, farblich abgestimmt auf das Motorrad

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Bildnachweis / Quelle: Bentley & Ducati
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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