Sonntag , 28. April 2024
Menu

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Lesezeit 4 Min.

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Bildnachweis: Wunderlich

Im Ernstfall schützt er den Tank, die Gabel und den Rahmen im Bereich des Steuerkopfes vor größeren Blessuren, die leicht bei einem Umfaller, Sturz oder Unfall durch einen umschlagenden Lenker entstehen können. Wichtiger noch: Er schützt gleichzeitig die Hände und Arme vor dem Einklemmen. Die Rede ist vom Lenkanschlag. Einem oft kleinen, unscheinbaren Metallquader, der den maximalen Einschlagwinkel des Lenkers bestimmt und im Zweifelsfall das Einklappen verhindern soll. Eigentlich eine sinnvolle Sache. Wäre da nicht ein gravierender Punkt: Häufig werden die angeschweißten oder -geschmiedeten, nicht selten unterdimensionierten Anschläge bei einer Krafteinwirkung verbogen oder reißen gar ab. Das hat unweigerlich den Verlust der Betriebserlaubnis zur Folge, weil der Rahmen seine Zulassung verliert. Denn das unscheinbare Bauteil ist relevant für die Hauptuntersuchung.

Der notwendige Ersatzrahmen und der Umbau des gesamten Motorrads verschlingen viel Geld.

Für eine Vielzahl an BMW-Modellen reduziert Wunderlich die Gefahr abbrechender Lenkanschläge mit dem Einsatz energieabsorbierender Lenkanschlag-Begrenzer Die originalen Lenkanschläge, der Rahmen und der Tank werden durch die von Wunderlich entwickelten Begrenzer, die sich bei maximalem Lenkeinschlag an einer geeigneten, vom Modell abhängigen, Stelle abstützen, zuverlässig geschützt. Sie reduzieren die Gefahr der Beschädigung!

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Sie begrenzen und dämpfen den Lenkeinschlag im Falle eines Umfallers oder Sturzes durch ihre großformatigen Gummiblöcke, und zwar noch bevor der serienmäßige Lenkanschlag mit voller Wucht belastet wird. Die Werkstoffeigenschaften der Begrenzer sind so gewählt, dass die Anschlagdämpfung zunächst weich und bei größer werdendem Lenkeinschlag progressiv erfolgt. Sie absorbieren dabei die Anprallenergie, schützen die originalen Lenkanschläge und vermindern die Gefahr des Verbiegens oder Abbrechens des Serien-Lenkanschlags.

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Selbstverständlich schaffen die Begrenzer im Falle eines Sturzes auch sicheren Raum für Hände und Unterarme und mindern so die Gefahr des Einklemmens. Die Schutzfunktion bedingt aus technischen Gründen eine geringfügige, im Alltag unauffällige Reduzierung des Lenkeinschlags. Die Funktion des Lenkschlosses wird selbstverständlich nicht beeinträchtigt.

Wunderlich bietet die Lenkanschlag-Begrenzer für Telelever- und Modelle mit Teleskopgabeln an.

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Das Montieren der Lenkanschlag-Begrenzer an Teleskopgabeln ist denkbar einfach: Sie werden zunächst mit einem verdeckt angebrachten, hochwertigen 3M Klebeband an den Gabelholmen befestigt und zusätzlich mit einem robusten Kabelbinder, der sich in unauffällig in die dafür vorgesehene, umlaufende Nut einfügt, angebracht. Für die Telelever haben die Wunderlich Techniker einen Zentralhalter zur Aufnahme der Begrenzer entwickelt, der ebenfalls einfach zu montieren ist. Die Lenkanschlag-Begrenzer sind Made in Germany und Wunderlich offeriert sie inklusive 5 Jahren Garantie ab 39,90 €.

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Auf einen Blick:

  • Artikelnummer:
    31920-210 – Wunderlich Lenkanschlag-Begrenzer – schwarz – Preis 39,90 €
    passend zu:
    • S 1000 R (2014-)
    • S 1000 RR
    • S 1000 XR
  • 31920-220 – Wunderlich Lenkanschlag-Begrenzer – schwarz – Preis 39,90 €
    passend zu:
    • F 850 GS und Adventure (2018-)
    • F 900 R/XR
    • R 1250 R/RS
    • R 1200 R/RS LC
  • 31920-230 – Wunderlich Lenkanschlag-Begrenzer – schwarz – Preis 39,90 €
    passend zu:
    • R 1250 RT
    • R 1200 RT LC (2014-)
    • R nineT (2014-)
  • 31920-101 – Wunderlich Lenkanschlag-Begrenzer – silber / schwarz – Preis 99,90 €
    passend zu:
    • R 1250 RT
    • R 1200 RT LC (2014-)
  • 34450-102 – Wunderlich Lenkanschlag-Begrenzer – schwarz – Preis 99,90 €
    passend zu:
    • R 1250 GS und Adventure
    • R1200 GS LC (2013-)
    • R 1200 GS LC Adventure (2014-)
  • Funktion
    • Energieabsorbierende Begrenzer schützen die originalen Lenkanschläge bei einem Umfaller
    oder Sturz und reduzieren die Gefahr des Verbiegens oder Abbrechens
    • Begrenzung und Dämpfung des Lenkanschlags
    • Das Lenkschloss ist uneingeschränkt nutzbar
    • Einfache Montage
  • Technische Daten
    Werkstoff:
    • Gummi, mit energieabsorbierenden, progressiven Dämpfungseigenschaften

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch unzählige weitere Tuning-Berichte auf Lager. Und auch mit dem Thema Motorrad und Motorrad-Tuning setzen wir uns regelmäßig auseinander. Wollt ihr alle Beiträge rund um das Thema Motorrad und Motorrad-Tuning sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder reicht schon ein kleiner Auszug? Dann schaut doch mal in die folgenden 3 Beiträge rein.

Brillo Safe: Das perfekte Brillenetui zum Motorradfahren!

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Nachwuchs bei den ELEPHANTS! Neuer Tankrucksack!

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

Wunderlichs Aufbockgriff für die BMW-Modelle F 900 R und XR

Bis zum Anschlag! Aber nicht weiter! Lenkanschlag-Begrenzer…

tuningblog.eu – zum Thema Auto u. Motorrad Tuning und Auto u. Motorrad-Styling halten wir euch mit unserem Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren euch täglich neue getunte Fahrzeuge und Motorräder aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert