Besonders in den warmen Monaten gehen viele gerne in der Natur Fahrradfahren, wofür die meisten aber erst einmal aus der Stadt rausmüssen und aus diesem Grund ein Auto benötigen, um dann den Trip mit dem Drahtesel in die Natur zurücklegen zu können. Damit die Fahrräder dabei auch gut transportiert werden können, gibt es spezielle Transportlösungen in Form von Fahrradträgern. Hier stellt sich jedoch die Frage, wie diese genau montiert werden und auch die richtige Position ist nicht immer klar. Des Weiteren sind die Möglichkeiten zur Befestigung von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich, weshalb tuningblog für sie eine Zusammenfassung der gängigsten Systeme zusammengestellt hat und darüber hinaus auch Erklärungen in Bezug auf die Installation, die Beladung und die zu beachtenden gesetzlichen Aspekte aufzeigt.
Stabibuchse und Klemmschelle
- Zuerst befestigen Sie die sogenannte Stabibuchse am Kugelhals der Anhängerkupplung. Danach richten Sie die Stabibuchse entsprechend aus.
- Nun setzen Sie den Fahrradträger senkrecht in die Stabibuchse ein und arretieren ihn mithilfe einer Knebelmutter.
- Falls Sie eine Anhängerkupplung besitzen, die über einen vierkantigen Kugelhals verfügt, stehen dafür zusätzliche Adapter zur Verfügung.
Schraubverbindung
- Schieben Sie den Fahrradträger auf den Kugelkopf der Anhängerkupplung. Im Anschluss richten Sie ihn horizontal aus.
- Nun arretieren Sie den Fahrradträger auf dem Kugelkopf mithilfe des beiliegenden Steckschlüssels.
- Nutzen Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Sicherungsschraube festzuziehen.
Spannvorrichtung
- Öffnen Sie die Hebelvorrichtung vollständig, bevor Sie den Fahrradträger auf den Kugelkopf setzen.
- Nun drücken Sie den integrierten Spannhebel komplett nach unten und arretieren die Diebstahlsicherung.
- Wenn Sie ein Modell mit Spannvorrichtung besitzen, so ist die Diebstahlsicherung für den Fahrradträger bereits enthalten.
Rahmenbefestigung
In diesem Fall erfolgt die Befestigung mithilfe von Haltearmen. Hat Ihr Fahrrad einen großen Rahmen, gibt es Erweiterungen. Die Vorteile hiervon sind:
- Die Fahrräder lassen sich einfach montieren
- Die Windgeräusche sind praktisch nicht vorhanden
- Der Spritverbrauch erhöht sich nur minimal
- Der Kofferraum ist meistens trotzdem erreichbar
- Weil die Fahrräder nicht dem Fahrtwind ausgesetzt sind, werden sie nicht schmutzig (Insekten, etc.)
Pedalarmbefestigung
Die Befestigung erfolgt am Pedalarm vom Fahrrad mithilfe einer Kralle und unabhängig vom Rahmen. Tipps für die Montage:
- Darauf achten, dass der Kugelkopf frei von Fett ist.
- Beachten Sie den Durchmesser der Rahmen der Fahrräder
- Wenn die Kugelträger aus Aluminium bestehen, könnten nicht alle Fahrräder geeignet sein.
- Beginnen Sie bei der Montage mit dem schwersten Fahrrad.
Reifenbefestigung
Hier werden die Fahrräder über zusätzliche Reifenhalter gesichert, die außerdem individuell einstellbar sind. Hier gibt es allerdings einiges zu beachten:
- 13 Pol Elektrosatz gesetzlich vorgeschrieben (§49a, StVzO)
- Die Richtgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h
- Beachten Sie die Stützlast und den D-Wert der Anhängerkupplung
- Ist das dritte Bremslicht verdeckt, ist die Verwendung einer Erweiterung Pflicht.
Was, wenn ich keine Anhängerkupplung habe?
In diesem Fall gibt es einige Alternativen:
- Befestigung auf dem Dach
Hier erfolgt die Befestigung der Halterung auf dem Dach. Die Fahrräder werden mithilfe von Rahmenhaltern und Spannbändern montiert. Beachten Sie den Durchmesser der Rahmen.
- Befestigung am Heck
Die Befestigung der Fahrräder wird über an der Heckklappe befestigte Spannelemente bewerkstelligt. Hier sollten Sie die Verwendungsliste des Herstellers beachten und Ihr Auto sollte über keinen Spoiler oder Kunststoffleisten am Heck verfügen.
- Im Innenraum des Fahrzeugs
Hier werden die Fahrräder an den Schienen der Sitzbefestigung montiert, wobei das Vorderrad ausgebaut werden muss. Auch hier gilt es, die Verwendungsliste zu beachten.
Wir hoffen, wir konnten Ihnen mit den Informationen rund um das Thema Fahrradträger und dessen Befestigungen weiterhelfen.
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!
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