Samstag , 27. April 2024
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Fafrees F20 Pro E-Bike: Elektrische Revolution auf zwei Rädern?

Lesezeit 4 Min.

Fafrees F20 Pro E-Bike: Elektrische Revolution auf zwei Rädern?

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Es ist schwer, sich nicht in das Fafrees F20 Pro E-Bike zu verlieben, ein Fahrrad, das wirklich alles mitbringt, das es braucht. Von technischen Details hin zum schicken Design – das E-Bike setzt im kleinen Rahmen Maßstäbe. Beginnen wir beim Herz des Fafrees F20 Pro: dem 250W Brushless E-Motor. Dieser, kombiniert mit einem intelligenten Controller, sorgt für eine gesetzlich legale Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h, die allerdings auch auf 35 km/h freigeschaltet werden kann. Legal ist letztere Version aber natürlich nicht. Mit einem maximalen Drehmoment von 40 NM leistet der hintere Antriebsmotor genau das, was man sich von einem solchen Bike erwartet. Der Motor wird dabei von einer 36V/18Ah Lithium-Batterie gespeist.

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Fafrees verwendet im Hinblick auf den Akku moderne 21700 Automobil-Lithium-Batterien, wodurch die Kapazität in Kombination mit einem kompakten Design auf 18Ah gesteigert wird. Die Batterie ermöglicht eine stattliche Reichweite von bis zu 90 Kilometern bei voller Leistungsunterstützung und kann zudem einfach zum Laden entnommen werden. Das Fahrgefühl? Mit hoher Wahrscheinlichkeit erstklassig! Mit einer Frontfederung und einem Shimano-Schalthebel ermöglicht das F20 Pro ein gelungenes Fahrerlebnis. Und mit der 75 mm Öl-gefüllten Federgabel garantiert das E-Bike einen exzellenten Komfort. Zusätzlich ermöglicht Shimanos 7-Gang-Schaltung ein präzises und dauerhaft reibungsloses Schalten.

sogar mit Smart LCD-Display

Ein besonderes Highlight ist übrigens das Smart LCD-Display. Es zeigt wichtige Informationen wie die Geschwindigkeit, den Akkustand, zurückgelegte Kilometer und den aktuellen Gang an. Mit Funktionen wie dem Walk Aid Modus und der Tempomatfunktion ist das Radfahren ein Kinderspiel. Die Abmessungen des Fafrees F20 Pro sind zudem gelungen. Mit einer Sitzhöhe, die von 78 cm bis 100 cm reicht, einer Standhöhe von 36 cm und einer Rahmenhöhe von 40 cm ist es  speziell für Fahrer mit einer Größe von 160-195 cm perfekt. Das Bike verfügt hat zudem robuste 20 Zoll x 3.0 Zoll CST-Reifen, die ideal für eine Vielzahl von Terrains sind. Mit einem Gewicht von nur 25,5 kg und einer maximalen Tragfähigkeit von 140 kg ist es zudem relativ leicht, aber zeitgleich auch belastbar.

Zusätzliche Merkmale wie mechanische Scheibenbremsen, ein LED-Scheinwerfer, eine Bremsleuchte und klappbare Pedale runden das Paket ab. Das Fafrees F20 Pro wird mit allem geliefert, was man benötigt: dem E-Bike selbst, einem Batterieladegerät, einem Werkzeugsatz und einem Benutzerhandbuch. Kurz gesagt, das Fafrees F20 Pro E-Bike ist nicht nur irgendein Fahrrad – es ist ein bezahlbares, gut ausgestattetes E-Bike. Es verkörpert die perfekte Mischung aus Leistung, Design und Innovation. Wer also nach dem nächsten großen Ding in der E-Bike-Welt sucht, sollte sich das Fafrees F20 Pro E-Bike genauer ansehen.

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Fafrees F20 Pro E-Bike: Elektrische Revolution auf zwei Rädern?

Fafrees F20 Pro E-Bike

Hinweis: Tabelle nicht vollständig sichtbar? Dann seitlich scrollen!
Motor 250W Brushless, Max. Drehmoment 40 NM
Batterie 36V/18Ah Lithium (entnehmbar, 21700 Automotive Grade)
Reichweite Bis zu 90 km
Geschwindigkeit Standard 25 km/h, freischaltbar auf 35 km/h
Reifen 20″ * 3.0″ CST
Max. Belastung 140 kg
Federung & Schaltung 75 mm Frontfederung, Shimano 7-Gang
Display Smart LCD (zeigt u.a. Geschwindigkeit, Batteriestand, Kilometer)
Sitzhöhe Max: 100 CM, Min: 78 CM
Rahmengröße 40 CM
Bremsen Mechanische Scheibenbremsen

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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