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20 Zoll ADV.1 Wheels Alufelgen am Porsche 911 Carrera

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. August 2016 um 07:40 Uhr

Was muss man machen wenn man am aktuellen Porsche 911 Carrera der 991er Generation etwas ändert? Man muss vorsichtig sein! Das ADV.1 Wheels Team hat vor einiger Zeit genau das gemacht und tunte einen aktuellen 911er Carrera genau so wie man sich das vorstellt. Nicht mit fetten Spoilern und unangemessenen Tiefbettfelgen sondern mit einem wunderschönen Satz 20 Zoll ADV7R Competition Series Alu’s sowie einem Vorsteiner Carbon Bodykit. Oben drauf kam Dank einer Fabspeed Sportauspuffanlage noch etwas mehr Sound und das Fahrwerk durfte ein paar Millimeter näher an die Straße rücken. „Et voilà“ – fertig ist ein nahezu perfekter Carrera! Nach der Tuning-Kur die dieser Carrera über sich ergehen lassen durfte steht er nun dezent verändert, individueller und Dank des Carbon Bodykit’s sowie den schicken Alu’s auch dynamischer als die Serienversion da.

Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen 911er Carrera zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist ADV.1 Wheels ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Mercedes-Benz S63 AMG W222 oder auch eine Mercedes G-Klasse (G63 AMG) von ADV.1 Wheels sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: ADV.1 Wheels / William Stern)

Das sind die Details zum Porsche 911 Carrera (991):

  • Schmiedefelgen ADV.1 Wheels ADV7R MV2 CS (Finish: Brushed Glanz Cognac, 20 × 9 & 20 x 11,5 Zoll)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • FAB Speed Sportauspuffanlage
  • Vorsteiner Carbon Frontsplitter
  • Vorsteiner Carbon Diffusor
  • Vorsteiner Carbon Spoilerlippe hinten (Heckspoiler)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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