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3D Design Bodykit am BMW X4 M40i Facelift: japanisches Makeover!

Lesezeit 3 Min.

3D Design Bodykit am BMW X4 M40i Facelift: japanisches Makeover!

Etwas Frisches, etwas Neues, und das direkt aus dem Land der aufgehenden Sonne. Die japanische Tuning-Schmiede 3D Design hat sich dem BMW X4 M40i (LCI/G02) angenommen und dem sportlichen SUV ein paar schicke Add-ons verpasst. Und die Anpassungen sind teils mehr als nur oberflächlich – sie dringen bis ins Herz des bayerischen SUV vor. Beginnen wir an der Front: Hier sitzt auf Wunsch nun eine spezielle Frontspoilerlippe, die die Linienführung des X4 M40i gekonnt aufnimmt und ihn noch eine Spur aggressiver wirken lässt. Gefertigt ist das gute Stück aus Polyurethan und sie glänzt im edlen Schwarz, im Stil der glänzenden Akzente, die BMW in letzter Zeit gerne an den M Performance und M Modellen setzt.

3D Design Bodykit – BMW X4 M40i

Und die Spoilerlippe passt auch perfekt an den X3 (G01), wie schon im April an einer modifizierten M40d Variante gesehen. Doch nicht nur vorn hat sich etwas getan. Die OEM-Felgen aus dem BMW-Werk mussten gehen und neuen, 21-Zoll großen, zweiteiligen Schmiedefelgen weichen. Ein Wechsel, der dem X4 richtig gut zu Gesicht steht und die sportliche Attitüde noch weiter unterstreicht. Für die Seitensicht hat 3D Design ferner neue Seitenschweller am Start, während am Heck ein neuer Diffusor und ein kleiner Heckspoiler – natürlich aus Carbon gefertigt – den sportlichen Gesamteindruck abrunden. Und auch im Interieur gibt es einige Neuerungen: Upgrade-Pedale, Fußmatten und Schaltpaddel stehen zur Wahl, um die Kabine aufzuwerten.

auch eine Leistungssteigerung ist erhältlich

Unter der Haube arbeitet natürlich auch in diesem getunten X4 nach wie vor der 3,0-Liter-Reihensechszylinder, intern auch „B58“ genannt. Doch auch hier hat der japanische Tuner Hand angelegt und die Leistung des ohnehin schon potenten Aggregats von 382 PS um weitere 50 bis 60 PS gesteigert. Das Drehmoment klettert zeitgleich von 500 auf beachtliche 618 Nm. Während es (leider) Gerüchte gibt, dass BMW den X4 nicht neu auflegen wird, zumindest nicht mit einem Verbrenner, zeigt uns 3D Design, was noch alles im aktuellen Modell steckt. Vielleicht eine Art Abschiedsgeschenk an alle Benzinbrüder und -schwestern?

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Bildnachweis / Quelle: 3D Design
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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