Freitag , 26. April 2024
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730PS & 909NM im Dodge Challenger SRT Hellcat von BBM

Lesezeit 4 Min.

730PS & 909NM im Dodge Challenger SRT Hellcat von BBM

Sicherlich könnt ihr Euch noch gut entsinnen als Mareike Fox Ihrem Dodge Challenger Hellcat das nagelneue Prior Design PDHC900 Widebody-Kit verpasste und damit den ersten komplett umgebauten Hellcat in Deutschland. So ganz nebenbei gab es noch eine dezente Leistungssteigerung auf vollkommen unnormale 900 PS und weit über 1.000 NM Drehmoment, und gleichzeitig die Gewissheit auch motorseitig das spektakulärste Exemplar in Deutschland zu besitzen! Und nun haben sich die Jungs von BBM Motorsport dran gemacht ein ähnliches Projekt auf ihre ganz eigene Art & Weise auf die Beine zu stellen! Auch hier ist die Basis der 707 PS & 880 NM Drehmoment starke Dodge Challenger SRT Hellcat der mit ein paar dezenten Änderungen wie dem BBM Motorsport-Air Intake System und einer in Handarbeit gefertigten Edelstahl-Klappenabgasanlage von Workshop No.5 satte 730 PS & 909 NM an die Hinterräder schickt.

730PS & 909NM im Dodge Challenger SRT Hellcat von BBM

Das Highlight ist aber definitiv das extreme Prior-Design PD900HC-Widebody-Kit das aus einer neuen Frontstoßstange samt großen Frontspoiler, den bekannten und extrem bulligen Kotflügelverbreiterungen, einem Heckdiffusor inklusive großen Heckabschluss, Seitenschwelleransätzen und einem Heckklappenspoiler besteht. Doch neben dem Bodykit ist natürlich auch die mattgraue Folierung von SL Premium, mit ihren vielen gelben/schwarzen Grafiken & Schriftzügen etc., am Challenger ein absolutes Highlight. Der böse Style passt perfekt an die komplett veränderte Karosserie und optimaler kann ein Werbeträger wohl nicht sein. Wer so viel Arbeit in die Karosserie steckt der lässt natürlich auch das Fahrwerks-Setup nicht unberührt und so erfreut sich der Ami nun an einer deutlichen Tieferlegung mittels KW Variante-2-Gewindefahrwerk, SCC Spur Verbreiterungen und einem neuen Satz BBS Alufelgen die in mattschwarz pulverbeschichtet wurden. Optisch ist der BBM Hellcat ein absolutes Highlight und besonders cool finden wir dass der Umbau zum großen Teil auf Video festgehalten wurde das wir Euch hier zeigen.

Falls ihr Euch das Video komplett anschaut und landet bei Minute „18“ dann wundert Euch nicht wenn ihr zusammenzuckt, die oben erwähnte Sportauspuffanlage lässt die komplette Werkstatthalle im ohrenbetäubendem Sound erzittern. So sieht perfektes Tuning an einem AMI in Deutschland aus! Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Challenger SRT Hellcat erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

730PS & 909NM im Dodge Challenger SRT Hellcat von BBM

(Foto/s: BBM Motorsport – Martin Pech)

Das sind die Änderungen am Dodge Challenger SRT Hellcat:

  • Prior-Design PD900HC-Widebody-Kit rundum (Frontstoßstange mit Frontspoiler, Kotflügelverbreiterungen rundum, Heckdiffusor inklusive Heckabschluss, Seitenschwelleransätze, Heckklappenspoiler)
  • Komplettfolierung in mattgrau mit gelben Akzenten und Grafiken durch SL Premium (Design by Miletic Design)
  • Leistungssteigerung mittels BBM Motorsport-Air Intake System, Chiptuning, Edelstahl-Klappenabgasanlage von Workshop No.5 (in Handarbeit gefertigt)
  • Tieferlegung mittels KW Variante 2-Gewindefahrwerk
  • SCC-Spurverbreiterungen
  • Tire-Style-Reifenbeschriftungen

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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