Audi nimmt laut Auto Express (zum Glück) Abschied von seinem doppelstelligen Namensschema, das vielen (inklusive uns) seit 2017 Kopfzerbrechen bereitete. Bezeichnungen wie 55 TFSI oder 40 TDI, die auf der Leistung basierten und von „30“ für Autos mit 109-128 PS bis „70“ für welche mit mindestens 536 PS reichten, werden nicht länger verwendet. Die Umstellung, die gestern mit der Enthüllung des Q6 E-Tron offiziell wurde, zielt darauf ab, die Modellpalette zu vereinfachen und für den Endkunden transparenter zu machen. Florian Hauser, Leiter des Verkaufs & Produktmarketings für batterieelektrische Fahrzeuge bei Audi, bestätigte, dass die Zahlenfortsetzung zusätzlich zu den bekannten Titeln wie TFSI, TDI und Quattro nicht mehr benötigt wird.
Audi ändert Modellbezeichnungen
Die neue Herangehensweise spiegelt sich in der aktuellen Bezeichnung des „Q6“ wider, der mit Allradantrieb als Q6 E-Tron Quattro bezeichnet wird, während sich die Topversion SQ6 E-Tron schimpft. Bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Akkus könnte Audi also künftig Zusätze wie „Performance“ einführen. Die Vereinfachung betrifft aber nicht nur die Elektrofahrzeuge. Auch bei den Verbrennern soll das zweistellige Kombinationsschema wegfallen. Audi steht laut Auto Express aber noch vor der Entscheidung, ob die bisherige Nomenklatur komplett gestrichen wird. Ferner stehen noch weitere Änderungen an: So wird der A4 demnächst zum A5 und der A6 zum A7. Das deutet auf A5/S5/RS5 Avant und den A7/S7/RS7 Avant hin.
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