Dezent – 2020 ABT Sportsline Audi A6 Allroad mit 408 PS!

Kaum zu glauben aber Audi baut den allroad quattro schon seit 21 Jahren! Das erste Exemplar als C5 allroad kam bereits 1999 auf den Markt und das Erbe traten dann erfolgreich der C6 (2006–2011) und der C7 (2012–2018) in den Folgejahren an. Und auch mit der Generation C8 setzt Audi wieder auf eine allroad quattro Version, die nun schon knapp ein Jahr auf dem Markt ist. Gespickt mit ein paar schicken Zutaten plus Luftfederung und Offroad-Fahrprogramm wird der A6 Avant in gewohnter Manier zum vierten Mal in Folge zum allroad. Nach wie vor mit dem Komfort eines typischen Business-Kombis, aber auch mit etwas Charme eines naturkompetenten Burschen. Und das Offroad-A6-Modell lässt sich für gut 3.300 Euro zusätzlich noch mit markanterem Kühlergrill, Alu-Unterfahrschutz, farbigen Radlaufblenden, Schwellern mit „Quattro“-Badge, neuem Diffusor sowie einer auf Stegen montierten Dachreling sogar weiter Individualisieren. Doch kein wirkliches Upgrade gibt es gegen die relativ müden Fahrleistungen des 231 PS starken Dreiliter-Sechszylinders (DDVE / VW EA897evo2) als 45 TDI. Zumindest nicht dann, wenn es nicht gleich ein 50 oder 55 TDI sein soll oder der 340 PS TFSI Benziner.

ABT Sportsline Audi A6 Allroad

Dann Fallen nämlich flott mal 3.000 € zusätzlich für den 50 TDI an und der 55 TDI sowie der 55 TFSI sind sogar um die 8.000 Euro teurer. Allerdings hat man dann die perfekte Basis für eine Leistungssteigerung aus dem Hause ABT Sportsline. Die haben nämlich für den 55 TFSI, den 50 TDI und den 55 TDI das Hightech-Steuergerät ABT Engine Control passend gemacht. Der 55er Benziner erwirtschaftet damit anstelle der serienmäßigen 340 PS (250 kW) & 500 NM gewaltige 408 PS (300 kW) und 550 Nm Drehmoment. Damit übertrumpft man bezüglich der Leistung sogar einen serienmäßigen S6 TDI. Und der ABT 55 TDI allroad ist dem S6 sogar bezüglich Drehmoment voraus. Aus den 349 PS (257 kW) und 700 NM werden nämlich 384 PS (282 kW) und mächtige 760 NM. Ok, das Triebwerk des 55 TDI ist natürlich identisch mit dem S6 Avant. Und bekanntlich lässt sich auch dieser seitens ABT Tunen! Erwähnen wollten wir es dennoch. Und schlussendlich ist auch für den 50 TDI eine Leistungssteigerung möglich die aus 286 PS (210 kW) und 620 Nm deutliche 330 PS (243 kW) und 670 Nm werden lässt. Lediglich für das 45 TDI Einstiegsmodell mit 231 PS & 500 NM hat der Tuner aktuell scheinbar noch nichts auf Lager. Schade eigentlich, da kommt hoffentlich noch etwas nach!

Alufelgen in in 20 und 21 Zoll

Dafür gibt es für den 45 TDI (und für alle anderen Motorisierungen) ein schickes Optik-Paket. Und zwar mittels Leichtmetallräder von ABT. Lieferbar ist hier die Variante FR in 20 und 21 Zoll und der Typ GR in 20 Zoll. Letzterer hat ein auffällig konkaves Felgenbett sowie einen in glossy black lackierten Korpus. Optional ist die GR-Felge, die auch am Fotofahrzeug verbaut ist, aber auch in mattem Schwarz erhältlich. Doch auch die in mystic black gehaltene klassische Fünfspeichenfelge FR steht dem allroad ausgezeichnet. Alle Felgenvarianten haben übrigens eine Diamantbedrehung mit abwechslungsreichen Akzenten dabei. Und auch für das Interieur hat ABT schon ein paar Goodies. Und zwar eine Start-Stop-Schalterkappe, die ABT Schaltknaufkappe in Echtcarbon und die bekannte ABT Türeinstiegsbeleuchtung, die das Logo des Tuners beim Ein- und Aussteigen auf den Boden projiziert. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: ABT Sportsline GmbH)

Das sind die Details zum A6 allroad (C8):

• Leistungssteigerung mittels Hightech-Steuergerät ABT Engine Control für:
  – Benziner 55 TFSI von 340 PS (250 kW) auf 408 PS (300 kW) und 500 auf 550 Nm
  – 55 TDI von 349 PS (257 kW) auf 384 PS (282 kW) und 760 statt 700 Nm
  – 50 TDI von 286 PS (210 kW) und 620 Nm auf 330 PS (243 kW) und 670 Nm
• Leichtmetallräder von ABT Sportsline:
  – FR in 20 und 21 Zoll (Diamantbedrehung mit abwechslungsreichen Akzenten)
  – GR in 20 Zoll (konkaves Felgenbett, glossy black lackierter Korpus, oder mattes Schwarz verfügbar, Diamantbedrehung mit abwechslungsreichen Akzenten)
• Innenraum mit Start-Stop-Schalterkappe,  Schaltknaufkappe in Carbon, Türeinstiegsbeleuchtung mit ABT Logo

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner ABT Sportsline haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

2020 ABT Sportsline Audi A6 Allroad mit 408 PS!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.