Sonntag , 22. September 2019

Audi A5 Sportback mit 20 Zoll OZ Felgen und Benz-Optik!

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Darauf muss man erst einmal kommen. Der Besitzer von diesem Audi A5 Sportback (Jens Aulenbacher) hatte die Idee an seinem A5 Sportback Teile des Stoßfängers der 2014er Mercedes-Benz E-Klasse MOPF Elegance zu verbauen und auch die Optik der Auspuffanlage an der des Mercedes anzupassen. Gesagt getan, neben dieser Modifikation wurden aber am A5 noch viele weitere Änderungen durchgeführt. Möglich machte vieles davon die Tuningschmiede WPerformance aus Schellweiler. Das Tuning-Team rund um Jens Aulenbacher hat an diesem Audi A5 Sportback die weiter unten aufgeführten und teils extrem aufwändigen Änderungen vorgenommen:

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Gönn Dir Deinen Traum mit unserem Kredit...

(Fotos: Jens Aulenbacher)

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  • Basis: Audi A5 Sportback
  • unterer Teil des hinteren Stoßfängers von der Mercedes-Benz E-Klasse MOPF Elegance verbaut
  • Diffusor zweifarbig lackiert
  • Chromleisten in der Optik der Front foliert
  • Auspuffblenden ebenfalls im Mercedes Style
  • Sicken vom vorderen Stoßfänger entfernt
  • OZ Opera 3 Alufelgen in 9,5 x 20 Zoll (Felgenbett hochglanzpoliert und klar pulverbeschichtet uvm. / auf den Bildern nicht verbaut)
  • Schwarz/blaue Bremssättel
  • diverse Interieurelemente in silbernem Echtcarbon foliert
  • Tieferlegung

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Die Bilder zeigen eventuell nicht den aktuellen Stand der Dinge des Audi A5. Sobald uns neue Bilder oder Informationen vorliegen stellen wir diese online.

Sollten wir etwas vergessen haben was Euch auffällt dann teilt es uns einfach in der Kommentar-Box mit. Sollten wir des weiteren in naher Zukunft neue Details zu diesem Tuning Umbau erfahren teilen wir euch das natürlich in diesem Beitrag mit.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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