tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Kürzlich aktualisiert am 20. Januar 2017 um 08:56 Uhr
Audi RS8? Bevor jetzt gerade alle Besitzer des A8 S8 Plus mit 605PS Schnappatmung bekommen lösen wir lieber auf! 🙂 Die Jungs rund um das Team der Hofele-Design GmbH haben bereits vor gut 2 Jahren einen modifizierten Audi A8 vom Typ D4/4H veröffentlicht der ein komplettes Bodykit im RS7 Look verpasst bekommen hat (wurde auch am MTM Audi S8 TALLADEGA S verbaut) und den wir auf tuningblog.eu noch nicht wirklich vorgestellt haben. Optisch wirkt das Fahrzeug mit dem Bodykit wie der nie gebaute RS8 den sicher der eine oder andere gern in Ingolstadt abholen würde. Nach der Tuning-Kur die der A8 über sich ergehen lassen durfte steht er optisch deutlich potenter und Dank der wunderschönen 22 Zoll Alufelgen auch deutlich satter als das Serienmodell da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen aktuellen A8 zu kaufen oder bereits einen besitzt und einfach das gewisse Optik-Plus haben möchte für den ist die Hofele-Design GmbH ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir alle wichtigen Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!
Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel den G-Cross 4×4 oder auch einen Land Rover Defender von der Hofele-Design GmbH sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!
(Foto/s: Hofele-Design GmbH)
Das sind die Details zum Audi A8 D4 4H Facelift:
- Hofele-Design Bodykit (Frontstoßstange mit auffälligen Luftschächten aus Sicht Carbon, Carbon Frontspoiler-Schwert, Seitenschweller, Heckdiffusor, Heckspoilerlippe)
- optionale Leistungssteigerung für nahezu alle Modelle
- 4-fach Endrohre (polierter Edelstahl)
- optionale geschwindigkeitsregulierte Tieferlegung um 30 bis 40 mm (in Verbindung mit Serien Luftfederung)
- 22 Zoll Hofele Leichtmetallfelgen (10jx22)
- Bereifung 265/30 ZR 22
- Sportlenkradaus vom Audi RS5
Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.
„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!
