Endlich ist er da! Audi präsentierte Ende des vergangenen Jahres den nagelneuen RS4 Avant der Baureihe B9 und verabschiedet sich damit vom V8 Sauger. Unter der Haube sitzt ab sofort der V6-Biturbo aus dem RS 5 und damit kehrt Audi wieder zu den BiTurbo-Wurzeln des Ur-RS 4 zurück. Während damals ein 2,7l großer V6 mit 381 PS sich seinen Dienst verrichtete ist es ab sofort ein 2,9l Triebwerk mit satten 450 PS & 600 NM Drehmoment. In Kombination mit dem serienmäßigen Quattro-Allradantrieb sprintet der RS4 in nur 4,1 Sekunden auf 100 km/h und läuft mit deaktivierter Topspeed Abriegelung deutlich über 300.
Und genau so ein Exemplar war aktuell beim Team von TVW CAR DESIGN vor Ort und der Besitzer entschied sich für einen neuen Radsatz und wird schon bald auch einen Satz KW suspensions Gewindefedern erhalten. Entschieden hat sich der Eigentümer für BBS CH-R Motorsport Alufelgen in Silber die in den Dimensionen 10,5×20 Zoll rundum perfekt zur Linienführung des RS4 mit den verbreiterten Kotflügeln passen. Wir hoffen, dass TVW auch Bilder in Kombination mit den Gewindefedern veröffentlichen wird und darf man der Website des Tuner glauben so ist auch ein Auspuffklappensteuerungsmodul für eine verbesserte Klangkulisse geplant.
Abgesehen vom Radsatz sind uns sonst aber aktuell keine weiteren Modifikationen bekannt so das wir Euch an dieser Stelle mit den Bildern allein lassen.
(Foto/s: TVW Car Design)
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