Samstag , 27. April 2024
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Bitterböse – ESS Kompressor BMW E92 M3 by EAS Tuning

Lesezeit 3 Min.

Wem 420PS in einem Hochdrehzahl-V8 M Motor nicht genug sind für den hat EAS (European Auto Source) eventuell eine schöne Vorlage geschaffen. Der Tuner präsentierte nämlich gestern ein M3 Coupe der vergangenen Generation (E92) das mittels ESS Tuning VT2-625 Kompressor-Kit sogar den aktuellen M4 mit 431PS zum Frühstück verspeist.

Bitterböse – ESS Kompressor BMW E92 M3 by EAS Tuning

Mit extremen 625PS und einer bitterbösen mattschwarzen Optik steht der potente M3 dank KW HAS Kit deutlich tiefer da und überzeugt mit hochwertigen Mode Carbon Aerodynamikteilen sowie natürlich der mattschwarzen Optik. Kleine Details wie ein Set schwarzer Nieren und Kiemen sowie die lackierten Seitenmarkierungen runden das Projekt eindrucksvoll ab und wir hoffen inständig das EAS ein Video vom Wagen gemacht hat das die Fuhre in Aktion zeigt.

Bitterböse – ESS Kompressor BMW E92 M3 by EAS Tuning

Nach der umfassenden und ganz sicher fünfstelligen Tuning-Kur die der M3 über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich potenter, optisch viel aggressiver und dynamischer als die Serienversion da und zeigt spätestens beim Tritt aufs Gaspedal das der große feststehende Heckspoiler im GT3 Format nicht nur Show ist. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen M3 V8 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist die EAS Variante ganz sicher eine interessante Vorlage wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben.

Bezüglich der weiteren Änderungen an der Optik oder auch der Technik haben wir uns schlau gemacht und die wichtigsten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr aber noch mehr Änderung entdeckt die uns nicht aufgefallen sind so nutzt doch einfach unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Sunburst-Gold Metallic farbenen BMW M3 F80 oder auch einen AC Schnitzer BMW M4 F82 mit Power Upgrade von EAS (European Auto Source) sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: EAS – European Auto Source)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • ESS Tuning VT2-625 Kompressor Kit
  • Mode Carbon Seitenschweller
  • Mode Carbon GTS Heckspoiler
  • Vorsteiner Type 2 Carbon Diffuser
  • Tieferlegung (KW HAS Kit)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • schwarze Nieren und Kiemen
  • schwarze Seitenmarkierungen
  • rote Bremssättel
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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