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Habt ihr euch jemals gefragt, was passiert, wenn man einen Klassiker der 70er-Jahre nimmt und ihm das Herz eines legendären Sportcoupes verpasst? Nun, in den USA wurde genau das mit einem BMW 3.0 CS Coupé der Generation E9 gemacht, das gerade zum Verkauf steht. Und es ist alles andere als gewöhnlich. Unsere Geschichte beginnt mit einem klassischen BMW 3.0 CS E9, der ursprünglich mit einem 180 PS starken Reihensechszylinder der M30-Familie ausgestattet war. Dieser war prinzipiell ein respektabler Darsteller seiner Zeit, aber jemand dachte, dass gut nicht gut genug ist.
BMW 3.0 CS E9 mit S54
Statt also den alten M30 am Leben zu erhalten, wurde er gegen den S54 ersetzt, ein Hochdrehzahl-Triebwerk, das erstmals in der E46-Generation des BMW M3 zum Einsatz kam und später auch im Z4 M (E85, E86) der frühen 2000er-Jahre. Mit seinen 343 PS ist der S54 der letzte M-Reihensechszylinder ohne Turbo-Aufladung und ein wahres Juwel für Puristen. Das Powerpaket bringt ein Leistungsniveau mit sich, das in den frühen 70er-Jahren Supersportlern vorbehalten war. Das folgende Onboard-Video deutet darauf hin, dass der S54 im leichten Rahmen des E9 noch deutlich freier „aufspielen“ kann und einen noch besseren Eindruck als im E46 hinterlässt.
Aber der 1973 gebaute und mittlerweile stark modifizierte E9 ist nicht nur unter der Haube beeindruckend. Es wurde auch mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe, einem Sperrdifferenzial, einem angepassten Fahrwerk und einer deutlich leistungsfähigeren Bremsanlage ausgestattet. Dabei ist das Äußere nicht weniger cool. Das Coupé ist in Malaga-Rot lackiert und mit 16-Zoll großen Epsilon-Felgen ausgestattet, die zum Teil rot und gold lackiert sind – eine echte Augenweide. Innen findet sich ferner ein braunes Lederinterieur, veredelt mit klassischen Holzleisten.
bei Bring a Trailer zum Verkauf
Die einmalige rollende Kombination aus Klassik und Moderne steht aktuell bei Bring a Trailer zum Verkauf. Alle Augen sind nun darauf gerichtet, wie sich der Preis für den modifizierten Klassiker entwickelt. Doch, wer immer auch der glückliche neue Besitzer sein wird, er erhält ein Stück (Restomod)-Automobilgeschichte, das eine Brücke zwischen den Epochen schlägt. Ein klassischer BMW mit einem modernen M3-Herzen – das ist ein Auto, das man nicht jeden Tag sieht! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell unsere Tuning-Klassiker Rubrik? Dann ist der folgende Auszug getunter Young- und Oldtimer sicher genau das Richtige zum Stöbern.
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Klassiker mit Kraft: BMW 3.0 CS E9 mit S54 unter der Haube!
Bildnachweis: Bring a Trailer
