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306PS & 360NM im BMW 3er (E46) dank Tuner G-Power!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:43 Uhr

306PS & 360NM im BMW 3er (E46) dank Tuner G-Power!

Der BMW M54 Motor war eines der bekanntesten und beliebtesten Triebwerke im damaligen BMW E46 3er oder auch dem Z4 (E85)! Sein Debüt gab er im Jahr 2000 und war eine Weiterentwicklung des BMW M52. Die Highlights sind unter anderem eine Nockenwellenverstellung für Einlass- und Auslassseite (Stufenlose Doppel-VANOS) usw. Wusstet ihr das G-POWER ein SK Plus RS Kompressorsystem für genau diesen Motor anbietet? Wer möchte kann zum Beispiel im Falle des 3,0 l (2979 cm3) mit 231 PS & 300 NM Drehmoment die Leistung auf satte 306 PS & 360 Nm anheben und auf Wunsch so manchen E46 M3 einen gehörigen Schrecken einjagen. Die Kosten beginnen dabei mit 3.867,50.- € ziemlich moderat denn schließlich handelt es sich hier um kein simples Chiptuning denn es muss viel Hardware verbaut werden. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

306PS & 360NM im BMW 3er (E46) dank Tuner G-Power!

(Foto/s: G-Power)

G-POWER SK Plus RS Kompressorsystem:

  • für BMW 3er E46 / Z4
  • Leistungssteigerung + 75 PS auf 306 PS (225 kW)/ 360 Nm
  • Kompressor vom Hersteller ASA in OEM Qualität
  • Einbau ohne irreversible Modifikationen am Auto
  • die Abgasnorm und die Fahrzeugtypenklasse bleiben bestehen
  • TÜV-Gutachten für BMW 330i E46 und Z4 3.0i

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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