Sonntag , 28. April 2024
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Dezent verpackt: BMW 640i Gran Coupe auf HRE S101 Alus

Lesezeit 4 Min.

Dezent verpackt: BMW 640i Gran Coupe auf HRE S101 Alus

So schick, elegant und dezent das BMW Gran Coupe auch ist: mit erscheinen der ersten Live-Fotos des  M8 Gran Coupé Concept ist der bayrische Luxusliner schlagartig eine deutliche Ecke gealtert. Grund genug für das Team von HRE Performance Wheels einem alpineweiß lackierten 640i Gran Coupe (F06) mit ein paar dezenten Änderungen auf die Sprünge zu helfen. Auffälligste Änderung ist natürlich der hauseigene Radsatz vom Typ S101 aber auch ein schickes Carbon Bodykit. Doch kommen wir zuerst zum Radsatz. Das Gran Coupe bekam einen HRE S101 Schmiederadsatz in 20 × 9 Zoll an der Vorderachse sowie etwas breiteren 20 × 10 Zoll hinten.

Dezent verpackt: BMW 640i Gran Coupe auf HRE S101 Alus

Als Kontrast zur weißen Lackierung der Karosserie agiert ein Felgenstern in gold der in Kombination mit hochglanzpolierten Felgenbetten den Radsatz zum Hingucker macht. Dank dezenter Tieferlegung (nähere Details dazu leider unbekannt) sitzt das Räderwerk optimal im Radkasten und verpasst der Karosserie einen noch dynamischeren Auftritt. Und wie bereits erwähnt hat auch ein kleines Carbon Aerodynamikkit den Weg an die Münchner Limousine gefunden. Vorn gab einen dezenten Frontspoiler der inklusive kleinen Flaps rechts und links den Stoßfänger komplett umschließt.

Dezent verpackt: BMW 640i Gran Coupe auf HRE S101 Alus

Die Rückansicht wird unterstrichen von einer Carbon-Spoilerlippe sowie einem sportlichen Heckdiffusor der natürlich auch im eleganten Sichtcarbon gehalten ist und darüber hinaus eine Sportauspuffanlage mitbringt. Abgerundet wird der F06 mit komplett abgedunkelten Scheiben sowie der Tatsache, dass sich keinerlei Chrom am 640i befindet. Das ultimative Beispiel dafür, dass diese Baureihe noch längst nicht „altbacken“ ist. Mehr Details liegen uns zum 640i im Moment leider nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu uns bisher unbekannten Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Dezent verpackt: BMW 640i Gran Coupe auf HRE S101 Alus

(Foto/s: HRE Performance Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW 640i Gran Coupe:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • kein Chrom am Fahrzeug
  • Carbon Frontspoiler, Heckspoiler, Diffusor
  • schwarze Nieren und Kiemen
  • HRE Performance Wheels Alufelgen (Typ S101 Schmiederad, 20 × 9 vorn und 20 × 10 Zoll hinten, gold, poliert)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Felgenlabel HRE Performance Wheels, haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Gegenstück – mineralgrauer BMW M4 F82 auf HRE 540 Felgen

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Perfektion – Porsche Targa 4 GTS (991) auf HRE Felgen

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Mega – Brabus Mercedes SLS AMG auf HRE RS309M Felgen

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Los gehts – BMW M5 F90 auf HRE P101 Felgen in 21 Zoll

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BMW 640i Gran Coupe F06

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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