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Noch einer – BMW M140i 5-Türer als ACS1 SPORT by AC Schnitzer

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 26. Oktober 2016 um 10:37 Uhr

Immer dann wenn es darum geht die aktuellsten Fahrzeuge mit AC Schnitzer-Teilen zu sehen ist man beim Autohaus der BMW Heermann und Rhein GmbH scheinbar gut aufgehoben. Erst vor einigen Tagen haben wir Euch das weiße BMW M240i Cabrio als ACS2 präsentiert das vom Team aus Heilbronn, in Baden-Württemberg, auf die Beine gestellt wurde. Doch der neue B58B30 Reihenmotor mit starken 340PS & 500NM Drehmoment hält seit 3 Monaten auch im 1er BMW der Baureihe F20/F21 Einzug und sorgt dort für mächtig wirbel. Immerhin beschleunigt der 1er damit inklusive Allradantrieb und 8-Stufen-Automatik in nur 4,4 Sekunden auf Tempo 100km/h was nur 0,1 Sekunde langsamer ist als der 370PS starke M2. Damit auch die Optik etwas an den sportlichen Style des M2 angepasst wird bietet AC Schnitzer seit geraumer Zeit diverse Aerodynamikkomponenten für den 1er an.

Noch einer – BMW M140i 5-Türer als ACS1 SPORT by AC Schnitzer

Das ganze nennt sich dann ACS1 Sport und ist passend für das M-Sportpaket. Am aktuellen 1er wurde ein AC Schnitzer Frontsplitter und ein AC Schnitzer Dachheckflügel verbaut. Auch die auffälligen schwarz/goldenen 19 Zoll Alufelgen stammen aus dem Schnitzer Regal und hören auf den Namen AC1. Damit die neuen Felgen satter im Radkasten des 1ers sitzen wurde ein Satz AC Schnitzer Fahrwerksfedern verbaut die den 5-Türer gut 30mm näher an den Asphalt drücken.

AC Schnitzer Parts & 340PS

Ein paar nette Details wie die M Performance Nieren oder die Exterieurumfänge in Saphirschwarz sowie die Schnitzer Auspuffblenden runden den M140i perfekt ab. Das Team der BMW Heermann und Rhein GmbH hat den M140i gestern auf seiner Website veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder zeigen zu können. Nach der dezenten Tuning-Kur die der 1er über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv sportlicher, individueller und dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben oder gar prollig zu wirken. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen 1er BMW zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist die BMW Heermann und Rhein GmbH und natürlich AC Schnitzer ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Ps. Ihr habt gefallen am BMW Heermann und Rhein Autohaus gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von den Jungs auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

Noch einer – BMW M140i 5-Türer als ACS1 SPORT by AC Schnitzer

BMW M4 F82 Coupe mit 510PS by AC Schnitzer

Noch einer – BMW M140i 5-Türer als ACS1 SPORT by AC Schnitzer

AC Schnitzer BMW 235i F22 als potenter ACS2

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

(Foto/s: BMW Heermann und Rhein GmbH / KoJack Photography)

Das sind die Änderungen am BMW M140i:

  • AC Schnitzer Frontsplitter
  • AC Schnitzer Dachheckflügel
  • AC Schnitzer Fahrwerks-Federnsatz
  • 19 Zoll AC Schnitzer Radsatz vom Typ AC1 in Gold/Schwarz
  • BMW M Performance Nieren
  • Exterieurumfänge Saphirschwarz
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (AC Schnitzer Auspuffblenden)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Wäre der Spaß auch möglich ohne Rühren zu müssen? Ich halte nämlich heute ein Schaltgetriebe nicht mehr state of the art!

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