Exclusive – BMW F80 M3 auf Brixton Forged M51 Felgen

In den ersten 3 Monaten des Jahres 2017 haben wir bereits über 50 modifizierte BMW M3 F80 präsentiert. Für die Wintermonate eine durchaus respektable Zahl und ich wage es zu behaupten dass der folgende M3 die optische Speerspitze der bisherigen Fahrzeuge stellt. Natürlich ist das alles Geschmackssache, aber zumindest dürfte das Fahrzeug verdammt weit vorn liegen. Die wohl auffälligste Änderung ist die mattrote Folierung rundum die dem M3 einen phänomenalen Auftritt verpasst. Der schimmernde Seidenglanz in Verbindung mit einer Menge Carbon Aerodynamikteilen und den bitterbös dreinschauenden schwarzen Scheinwerfer vorn ist einfach der absolute Hingucker. Während wir uns relativ sicher sind das an der Front BMW M Performance Parts Lufteinlässe aus Carbon sowie das dazugehörige Spoilerschwert verbaut wurden, sind wir uns bei den Seitenschwellern, dem Heckdiffusor und auch der Spoilerlippe auf dem Heckdeckel relativ sicher das es sich um Bauteile von PSM Dynamic handelt, die natürlich auch aus ultraleichten Carbon gefertigt sind. Ein Highlight ist auch der elegante LeMans Grey lackierte Brixton Forged M51 Duo Series Radsatz in üppigen 20 Zoll, der in Verbindung mit einem KW Gewindefahrwerk bis auf den letzten Millimeter in den Radkasten gedrückt wird.

Abgerundet wird der M3 mit einem Satz Performance Parts Nieren & Kiemen sowie in Wagenfarbe folierten Seitenmarkierungen vorn. So brachial die schon oft gesehenen Liberty Walk Widebody Umbauten auch ausschauen, dieser M3 Beweis dass es keinesfalls ein Wide-Bodykit sein muss und noch weniger muss man dazu die komplette Karosserie des M3 zerschneiden. Die schicken Aerodynamikteile, die extrem auffällige Folierung sowie die weiter oben genannten Komponenten machen diesen M3 so unverwechselbar aber dennoch wäre es möglich das Fahrzeug nahezu vollständig in den Serienzustand zurück zu versetzen. Verbaut man ein Widebody-Kit, wie das von Liberty Walk, ist das nicht mehr möglich denn dazu müssen die Radläufe aufwendig ausgeschnitten werden. Schon der Gedanke daran würde mich von solch einem Umbau abhalten. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M3 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Brixton Forged Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW F80 M3:

• mattrote Folierung rundum
• Carbon Aerodynamikteile
• schwarzen Scheinwerfer vorn
• evtl. BMW M Performance Parts Lufteinlässe aus Carbon + Spoilerschwert vorn
• Carbon Seitenschweller, Heckdiffusor, Spoilerlippe eventuell von PSM Dynamic
• LeMans Grey lackierte Brixton Forged M51 Duo Series Radsatz (zweiteilig, Concave Duoblock, 20×10 | 20×11.5)
• BMW M Performance Parts Nieren & Kiemen
• in Wagenfarbe folierte Seitenmarkierungen
• Tieferlegung (KW Gewindefahrwerk)
• abgedunkelte/getönte Scheiben
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• Sportauspuffanlage (mit Carbon Endrohren)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Brixton Forged Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Mega – Brixton Forged CM10 Felgen am BMW M4 F82 Coupe

Lamborghini Aventador SV LP750-4 auf Brixton WR3 Felgen

Mega – BMW M4 F82 GTS auf Brixton Forged WR3 Felgen

20 Zöller & mattrote Folierung

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