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Chrom-Folierung am Nissan GT-R mit Forgestar Felgen

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 27. Januar 2016 um 06:31 Uhr

Heute stellen wir Euch einen getunten 2014er Nissan GT-R vor. Der Wagen wurde von keinem speziellen Tuningteam veredelt sondern ist soweit uns bekannt durch einen privaten Tuning-Enthusiasten auf die Beine (oder besser Räder) gestellt worden der Tuning-Parts von mehreren Anbietern verwendet hat. Fotografiert hat das ganze dann das Magazin „skubany.autokult.pl“! Die Folierung ähnelt übrigens der des Bentley Continental GT von Metro Wrapz oder auch der des Z-Performance BMW M5 F10 die ebenfalls in „Schwarzchrom“ gehüllt wurden. Mir persönlich gefallen diese Tuning-Umbauten ja immer am besten da ein solcher Wagen in der Regel deutlich individueller veredelt wurde als es bei einem Auto, mit einem Tuning-Programm von nur einem Anbieter der Fall ist. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning und den verbauten Teilen am Nissan GT-R bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

Ps. Noch mehr vorwiegend privat getunte Fahrzeuge findet Ihr in unserer Selfmade Kategorie!

(Fotos: skubany.autokult.pl)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • schwarze-Chrom Folierung rundum
  • schwarze Rückleuchten
  • rote Akzente am Wagen (rund um das Bodykit sowie den Felgen)
  • Nissan-Logo entfernt
  • schwarze Rückleuchten
  • Valvetronic Sportauspuffanlage mit schwarzen Endrohren
  • geschmiedete 20-Zoll Alufelgen Forgestar F14 (Lackierung in Blut-Rot, 12×20 Zoll hinten)
  • 335er Bereifung hinten

Sicherlich kommen schon bald neue Infos und auch ganz sicher neue Bilder und Videos zu diesem Wagen ins Netz. Sobald das der Fall ist werden wir Euch natürlich informieren und die neuen Daten online stellen.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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