Extrem – Hamann Volcano Mercedes-Benz SLR

Kürzlich aktualisiert am 21. August 2016 um 01:38 Uhr

Das Team rund um den Tuner Hamann Motorsport hat bereits vor gut 7 Jahren Hand an den damals brandneuen Mercdes-Benz SLR gelegt und gab dem Wagen den Namenszusatz „Volcano“. Da wir von tuningblog.eu bisher noch nicht über den Hamann Volcano berichtet haben möchten wir das nun nachholen und präsentieren Euch eine extrem auffällige Gelb/Carbon Version die Ihr bei Interesse für 343.465 Dollar gleich mitnehmen könnt, denn der Wagen wir aktuell durch Al Ain Class Motors aus Dubai verkauft. Nun aber zum SLR… Basis ist wie gesagt der Mercedes-Benz SLR der 2003 vorgestellt wurde und bis 2009 produziert und dabei rund 2.000 x als Roadster und Coupé in Handarbeit gefertigt wurde. Dieses Modell ist ein Baujahr 2008 und damit also eine relativ neue Version die nach der Tuning-Kur nun noch einmal deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher kommt und besonders mit der gelben Lackierung für viel Aufsehen sorgen dürfte. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Mercedes-Benz SLR ist für den dürfte Hamann Motorsport ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der nicht vorhandenen breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am Mercedes-Benz SLR betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Alain Class Motors)

Das sind die Details zum Mercedes-Benz SLR:

• Name: Volcano
• alle Anbauteile des Bodykits sind aus Carbon gefertigt (Frontschürze, neue Motorhaube, Seitenschweller, Heckspoiler, Diffusor, Heckdeckelblende, ausgestellte Radhäuser, Lufthutze auf dem Dach)
• 21 Zoll Alufelgen
• Sportauspuffanlage mit sechs Sidepipes
• Innenraum mit neuem Leder, Alcantara, gelbe Carbon-Komponenten (Kombiinstrument Surroundanlage, Lenkrad, Mitteltunnel, Mittelkonsole)
• 3,6 Sekunden auf 100 km/h
• 348 km/h V.-Max.
• unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
• abgedunkelte Scheiben rundum
• Leistungssteigerung auf 700PS & 830NM – (neu programmiertes Steuergerät, Hochleistungs-Abgsakrümmer, geänderte Riemenscheibe)
• Lackierung in besonderes hellem Gelb
• Rennsportsitze in Alcantara Schwarz mit gelben Kontrastnähten
• schwarze Seitenblinker
• gelbe Bremssättel (stärkere Bremsanlage)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.