Donnerstag , 25. April 2019

Ford Focus ST mit Mountune m460D Kit 20 PS & 50 NM stärker

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Ford Focus ST Mountune m460D Chiptuning 1 Ford Focus ST mit Mountune m460D Kit 20 PS & 50 NM stärker

Mountune hat für die dritte Generation des Ford Focus ST eine Leistungssteigerung um ca. 20 PS parat. Das Mountune M460D Leistungskit ist kompatibel mit Fahrzeugen mit Schaltgetriebe sowie dem 2,0-Liter-Turbodiesel Triebwerk. Das Plug-&-Play System ist zum Preis von 429 £ (ca. 480€) erhältlich und bringt die bereits erwähnten 20 PS und darüber hinaus 50 NM mehr Drehmoment in den Focus ST.

20 PS & 50 NM mehr dank M460D Kit

Beim Sprint auf 100 km/h hat das zur Folge, dass der ST ca. 0,7 Sekunden schneller beschleunigt und auch der Sprint von 50 auf 100 km/h soll sich damit halbieren. Einen Einfluss auf den DPF-Partikelfilter hat das System angeblich nicht. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Ford Focus ST Mountune m460D Chiptuning 4 Ford Focus ST mit Mountune m460D Kit 20 PS & 50 NM stärker

(Foto/s: Mountune)

 Ford Focus ST mit Mountune m460D Kit 20 PS & 50 NM stärker

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Mountune? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.

Mountune Phase 2 Tuning für den Ford Focus RS MK3

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Mountune 2016er Ford Focus RS Widebody

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Mächtig Durchzug – Mountune Ford Fiesta ST mit 261PS

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Ford Focus RS mit Mountune Parts & Project 6GR Felgen

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Mountune Stage 1 Tuning am 2016er Ford Focus RS

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Honda Civic Type R vs. Moutune Ford Focus RS MR375

Honda Civic Type R Moutune Ford Focus RS MR375 310x165 Ford Focus ST mit Mountune m460D Kit 20 PS & 50 NM stärker

Mountune m460D Kit

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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