Erobert Ford Performance mit dem SuperVan 4.2 den Pikes Peak?

Thomas Wachsmuth 21. Juni 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Ford, Ford Performance, News Fahrzeuge

Lesezeit 4 Min.

Am 25. Juni 2023 findet das berühmte Pikes Peak International Hill Climb Rennen in Colorado, USA, statt. Das Ford Performance-Team wird mit seinem neuesten Modell, dem Ford SuperVan 4.2, antreten. Am Steuer wird die französische Motorsportlegende Romain Dumas sitzen. Sein Ziel: Die Geschichte von Ford beim PPIHC fortschreiben und einen neuen Rekord für Elektrofahrzeuge aufstellen. Mit seinen bereits vier Siegen bei diesem einzigartigen Rennen ist Dumas der ideale Kandidat für die Herausforderung. Der SuperVan 4.2 ist das Resultat der Zusammenarbeit zwischen dem globalen Ford Performance Team und den Rallye- und Rennfahrzeugspezialisten STARD aus Österreich. Basierend auf dem vollelektrischen E-Transit und dem SuperVan 4, wurde der SuperVan 4.2 speziell für das extrem anspruchsvolle Pikes Peak-Bergrennen entwickelt.

Ford Performance SuperVan 4.2

Mit einer beeindruckenden Systemleistung von 1.400 PS und einem komplett neuen Aerodynamik-Paket soll der SuperVan 4.2 die Leistungsfähigkeit von Elektrofahrzeugen im Motorsport unter Beweis stellen. Um dem Fahrzeug trotz der dünnen Höhenluft genügend Bodenhaftung zu verleihen, wurde es mit einem superleichten Heckflügel aus Kohlefaser und einem Frontsplitter ausgestattet. Weitere Optimierungen beinhalten leichte Fahrwerkskomponenten, geschmiedete Magnesiumräder, verstärkte Antriebswellen, eine Frontscheibe aus Plexiglas und ein minimalistisches Rennsport-Interieur.

Bereit für den Gipfel: Der SuperVan 4.2 am Pikes Peak

Pikes Peak ist berüchtigt für seine anspruchsvollen Bedingungen, mit 156 Kurven, einem Höhenunterschied von 1.440 Metern und einem Ziel auf 4.302 Metern Höhe. Ford Performance und STARD haben den SuperVan 4.2 daher mit drei 6-Phasen-Hochleistungs-Elektromotoren ausgestattet, die ihre Energie aus Ultra-Hochleistungs-Batterien aus Lithium-Polymer beziehen. Der traktionsstarke Allradantrieb blieb dabei erhalten – ein Motor treibt die Vorderachse, zwei die Hinterachse an.

Um auch die Verzögerung am Pikes Peak zu meistern, verfügt der SuperVan 4.2 über ein modifiziertes Bremssystem mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben. „Der Pikes Peak International Hill Climb bietet uns die perfekte Bühne, um die Elektroantriebs-Technologie von Ford in den Mittelpunkt zu rücken und die Leistungsfähigkeit dieses Antriebs unter sehr extremen Bedingungen zu demonstrieren“, erklärt Mark Rushbrook, Direktor von Ford Performance Motorsports.

Das nächste Highlight am Pikes Peak?

Wird der Ford SuperVan 4.2 also das nächste Highlight beim Pikes Peak Rennen? Die Zeichen stehen gut. Ford Performance und STARD haben intensiv an der Optimierung des SuperVan 4.2 gearbeitet. „Von der neuen Aerodynamik bis zum überarbeiteten Elektroantrieb“, betont Mike Norton, WRC Program Supervisor & Motorsports Regulations and Homologation bei Ford Performance, „es lohnt sich, die Zeiten unseres Fahrzeugs am Berg sehr genau zu beobachten.“ Mit der Kombination aus Erfahrung und technischer Innovation könnte der SuperVan 4.2 einen neuen Meilenstein in der Geschichte des Pikes Peak Rennens und der Elektromobilität setzen. Und mit einem Profi wie Romain Dumas am Steuer sind die Chancen auf einen neuen Rekord mehr als vielversprechend. Bleiben Sie dran, um zu sehen, wie die Zukunft der Elektromobilität den Berg erobert!

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