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Mercedes-AMG S63 Cabrio in Olea-Green von fostla.de!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 17. März 2021 um 07:03 Uhr

Mercedes-AMG S63 Cabrio in Olea-Green von fostla.de!

Was kommt nach einem Mercedes-AMG S63 Cabriolet (A 217) vom Tuner Brabus? Ein foliertes Brabus Mercedes-AMG S63 Cabrio vom Tuner fostla.de! Die haben sich nämlich vor einiger Zeit ein Fahrzeug aus 2016 umfangreich vorgeknöpft und mit einer wunderschönen Vollfolierung im sogenannten Olea-Green (Olivgreen) bestückt. Das Vinyl-Kleid erhielt der Luxusliner rundum und dazu gab es den 21 Zoll großen Schmiederadsatz im Maybach-Stil mit einer Oberfläche im matten Messington. Die Kombination schaut atemberaubend aus wie wir finden und der S63 wird insbesondere mit den vielen dunklen Akzenten vom Bodykit sowie den Brabus Emblemen in Schwarz und Gold eindrucksvoll in Szene gesetzt. Und Chrom findet sich an keiner Stelle vom S63 AMG, was wir als überaus gute Entscheidungen betrachten.

BRABUS Carbon Package Body & Sound-Kit

Mercedes-AMG S63 Cabrio in Olea-Green von fostla.de!

Und wie bereits erwähnt handelt es sich beim S63 um ein Fahrzeug mit vielen Brabus Komponenten. Allerdings nicht mit einer Brabus Leistungssteigerung, sondern lediglich mit optischen Accessoires vom weltbekannten Tuner aus Bottrop und einer BRABUS Klappen-Sportauspuffanlage. Das S63 Cabriolet aus 2016 bekam ein umfangreiches Kohlefaser-Bodykit spendiert, dass aus einem zusätzlichen Frontspoiler, einem sportlich aggressiven Heckdiffusor, einem filigranen Heckklappenspoiler und den bereits angesprochenen Brabus-Emblemen (Kühlergrill, Motorhaube, Heckklappe) besteht. Dazu gab es noch einen schwarzen Kühlergrill mit vertikalen Lamellen im Stile der aktuellen AMGs. Alle ab Werk verchromten Komponenten sind elegant abgedunkelt und die 21-Zoll-Schmiedefelgen (BRABUS MONOBLOCK M „PLATINUM EDITION) in Messing-Metallic mit Pneus in 255/35 R21 (9×21 Zoll) bzw. 10,5×21 auf der HA und mit 295/30 R21 sitzen dank einer deutlichen Tieferlegung (nähere Infos dazu leider unbekannt) absolut passgenau im Radkasten. Und Komponenten von Brabus gab es auch in der Kabine des Viersitzers.

auch in der Kabine gibt es Brabus Komponenten

Mercedes-AMG S63 Cabrio in Olea-Green von fostla.de!

Hier zeigt sich der S63 AMG nun mit individuell beleuchteten Einstiegsleisten, es gab edle Türverriegelungsstifte, neuen Schaltwippen aus Carbon, exklusive Fußmatten und einige weitere kleine Details. Auch hier passt das farblich schlichte Interieur perfekt zur angesprochenen „Verpackung“ der Karosserie in Olea-Green (CC 4134 Olea-Green von Platinum-Wrapping-Film PWF), die sogar mit einer speziellen Versiegelung überzogen ist. Lediglich unter der Haube hat sich, wie bereits erwähnt, nichts getan. Der 5,5-Liter BiTurbo-V8 (M 157 DE 55 AL) liefert also noch immer 585 PS / 430 KW und 900 NM Drehmoment was aber in jedem Fall mehr als ausreichend sein sollte. Immerhin geht es damit in unter 4 Sekunden auf 100 km/h und mit dem AMG Driver’s Package sind sogar 300 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am S63 AMG mit Folierung von fostla.de erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Mercedes-AMG S63 Cabrio in Olea-Green von fostla.de!

Foto/s: fostla.de

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner fostla.de? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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