Mittwoch , 25. April 2018

Goldene Akzente – Rotiform MHG Alu’s an der Mercedes S-Klasse

Rotiform MHG 21 Zoll Tuning Mercedes S Klasse W222 1 Goldene Akzente   Rotiform MHG Alu’s an der Mercedes S Klasse

Ein ziemlich seltener Gast im Bereich Tuning ist ganz sicher die aktuelle Mercedes S-Klasse der Modellreihe W222. Irgendwie auch verständlich, zum einen sollte man für das kleinste und quasi mit „Basis-Ausstattung“ versehene Modell mindestens 80.000€ über haben und zum anderen dürfte der Nutzerkreis einer S-Klasse nur wenig mit dem Altersdurchschnitt eines Tuning-verrückten übereinstimmen. Das es aber auch anders geht möchten wir Euch heute zeigen, denn eben diesen Typ W222 hat sich ein privater Tuner vorgenommen und sein Fahrzeug dem Magazin „Hawk’n’Poke“ präsentiert. Da wir regelmäßig die Website des Online-Magazines aufsuchen ist uns die große schwarze S-Klasse natürlich nicht verborgen geblieben.

Rotiform MHG 21 Zoll Tuning Mercedes S Klasse W222 2 Goldene Akzente   Rotiform MHG Alu’s an der Mercedes S Klasse

Ich finde der Wagen hat auch nach seiner Tuning-Kur noch genau das Understatement das er im Oberklasse-Haus benötigt. Die S-Klasse wurde übrigens von keinem speziellen Tuning-Unternehmen (Tuner) veredelt sondern wie bereits erwähnt von einem privaten Tuning-Schrauber dessen Leidenschaft & Hobby ganz klar seiner s-Klasse und dem Thema „Tuning“ gewidmet ist. Natürlich steht auch bei diesem Fahrzeug mindestens eine Werkstatt im Hintergrund die die Änderungen durchgeführt hat, das sollte klar sein! Aber es ist eben kein Standard-Projekt das wie zum Beispiel die Brabus Varianten von der Felge bis hin zum Heckspoiler ein und den selben Zubehör-Hersteller verpasst bekommen hat. Die S-Klasse wurde nämlich mit einem goldenen Satz Rotiform MHG Alufelgen in 21 Zoll ausgestattet die es irgendwie schaffen den Spagat zwischen Protz und Serie noch irgendwie hinzubekommen.

Mir persönlich gefallen solche dezenten Umbauten sehr gut und obwohl die Felgen extrem auffällig sind passen sie, wie ich finde, gut ins Gesamtbild. Damit die Nitto Reifen im Format 245/35 vorn und breiten 285/30 hinten ordentlich mit den Radhäusern abschließen wurde das Original Luftfahrwerk der S-Klasse modifiziert und der Wagen um gut 40mm tiefergelegt. Viel mehr gab es nicht zu tun und das Auto steht so da wie es aktuell der Fall ist – dezent aber unübersehbar „nicht serienmäßig“! Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet.

Was findest du den?
Extremes Tuning am Audi R8 von Prior Design. AUDI R8 PD GT850

Ps. Wenn Ihr noch mehr Fahrzeuge aus vorwiegend privat gefertigter Hand sehen möchtet schaut mal in unsere Selfmade Kategorie!

(Foto/s: Hawk’n’Poke )

Das sind die Details zur S-Klasse:

  • Tieferlegung (Luftfahrwerk mittels Anpassung der Elektronik geändert)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • Rotiform MHG Alufelgen (21″x10.5-11.5, Brushed Candy Gold, Center & Gloss Bronze Outer)
  • Bereifung Nitto 245/35 285/30
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Auch cool oder...?

Mercedes Maybach S560 4MATIC W222 Tuning Lorinser 6 310x165 Mercedes Maybach S560 4MATIC (W222) vom Tuner Lorinser

Mercedes-Maybach S560 4MATIC (W222) vom Tuner Lorinser

Mit dem Mercedes-Maybach S-Klasse Facelift (2018) wird die Interpretation von Luxus auf die Spitze getrieben. Markant …

Carlex Design Europe Jeep Wrangler Interieur Tuning 2018 5 310x165 Zum selber machen   Jeep Wrangler Interieur von Carlex Design

Zum selber machen – Jeep Wrangler Interieur von Carlex Design

Der polnische Tuner Carlex Design veröffentlichte heute ein paar Bilder eines modifizierten Jeep Wrangler den …

Mazda 3 Widebody Kit JGTC Airride Tuning 1 310x165 Mächtiger Style   Mazda 3 mit Widebody Kit von JGTC

Mächtiger Style – Mazda 3 mit Widebody-Kit von JGTC

Hier kommt ein absolut spektakulärer Mazda 3 zu dem wir eigentlich (fast) überhaupt nichts wissen …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.