Freitag , 26. April 2024
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Jetzt höher – Hartmann Vansports Mercedes V-Klasse (V 447)

Lesezeit 3 Min.

Jetzt höher – Hartmann Vansports Mercedes V-Klasse (V 447)

Erst haben die Spezialisten von Hartmann Tuning mit dem Mercedes Vito Mixto samt VP Spirit -Kit gezeigt, dass man auch die V-Klasse mit einem Aerodynamikpaket bestücken kann und dazu auch deutlich tieferlegen, und nun zeigen Sie uns mit einem modifizierten Mercedes V 250 BlueTEC 4matic (V 447) das auch genau das Gegenteil möglich ist. Während der oben verlinkte Mixto mit VP-Kit eher für die Straße gedacht ist kommt das neuste Projekt für den leichten Offroad-Einsatz in Betracht. Für Vito Fahrer die mit Ihrem Gefährt auch mal in der Wildnis unterwegs sind, und dabei zudem noch hohen Platzbedarf haben, ist das Hartmann Zubehörprogramm vielleicht genau das richtige. Unter dem bekannten Label Vansports wurde ein V 250 BlueTEC 4matic fit gemacht für Einsätze abseits der Straße. Sofort erkennt man die höhere Karosserie der Vansports-V-Klasse.

Jetzt höher – Hartmann Vansports Mercedes V-Klasse (V 447)

Mittels Modifikation des Fahrwerks durch Höherlegungsfedern vergrößert Hartmann die Bodenfreiheit um 30 Millimeter. Dies sorgt für eine Bodenfreiheit von nun 17 statt zuvor ca. 14 Zentimetern. Dazu ermöglicht der größere Platz im Radkasten auch eine neue Rad/Reifen-Kombination. Verbaut wurden die hauseigenen FIVE 1-Felgen im 17-Zoll-Format. Optisch passt die glänzend schwarz lackierte Fünf-Speichen-Felge durchaus zur metallicgrauen Lackierung des V250. Bestückt sind die neuen Alu’s mit General Grabber-All-Terrain-Offroadreifen die beste Voraussetzungen für den Ausflug abseits der Straße mitbringen. Und  natürlich wurde auch bei diesem Fahrzeug die Optik durch diverse Anpassungen der Karosserie aufgewertet. Seitlich gab es mattschwarz pulverbeschichtete Seitenschwellerrohre und darüber hinaus hat man die Spiegelkappen, die Dachreling und alle Chromzierteile in eine mattschwarze Optik gehüllt.

Jetzt höher – Hartmann Vansports Mercedes V-Klasse (V 447)

Dezent abgerundet wird das SetUp mittels schwarz-eloxiertem Ladekantenschutz hinten. Wer möchte kann mittels zusätzlicher Radlauf-Aufsätze oder Zier-Unterfahrschützen die Optik der V-Klasse noch weiter in Richtung Safari verändern. Im Gegensatz zum oben verlinkten Vito Mixto gab es bei diesem Fahrzeug jedoch keine Änderungen am Vierzylinder-Diesel oder dem Interieur. Sollten weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Jetzt höher – Hartmann Vansports Mercedes V-Klasse (V 447)

(Foto/s: Hartmann Tuning)

Das sind die Änderungen an der Mercedes V-Klasse:

  • Fahrwerksänderung – Höherlegungs-Federsatz um 30 mm
  • Hartmann FIVE 1-Felgen (17 Zoll, glanzschwarz)
  • General Grabber-All-Terrain-Bereifung (235/60 R17)
  • mattschwarz pulverbeschichtete Protect 1 Seitenschwellerrohre
  • schwarz-eloxierter Ladekantenschutz
  • Spiegelkappen, Dachreling, Chromzierteilen in mattschwarz

Jetzt höher – Hartmann Vansports Mercedes V-Klasse (V 447)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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