Samstag , 27. April 2024
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BMW M2 Performance LCI mit noch mehr Racing-Optik!

Lesezeit 4 Min.

BMW M2 Performance LCI mit noch mehr Racing-Optik!

Des BMW-Enthusiasten absoluter Liebling ist aktuell definitiv der BMW M2 in der Competition Variante mit Triebwerk aus dem M3/M4. Und bis die neue Generation des M3 oder M4 auf den Markt kommt, wird das wohl auch so bleiben. Der M2 ist seit Jahren einer der absoluten Bestseller der M-GmbH und demzufolge ist auch die Tuning-Gemeinde nicht unbedingt klein. Das haben natürlich viele Unternehmen erkannt und die bieten deshalb für den M2 samt Competition Modell unzählige Produkte zur weiteren Individualisierung an. Und auch die JMS Fahrzeugteile GmbH möchte ein Stückchen vom Kuchen abhaben und hat nun ein überaus gelungenes Fahrzeug veröffentlicht, dass wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Die Basis stellt ein LCI BMW M2 Competition (F87) der zum sportlichen Serien-Look noch neue Tuning-Teile renommierter Anbieter spendiert bekam.

neuer Look für den M2 Performance

BMW M2 Performance LCI mit noch mehr Racing-Optik!

Das Resultat ist ein zweifarbiges Einzelstück eines M2 Competition der sich auch technisch ein Stück von der Serie entfernt hat. Das auffälligste Merkmal ist aber natürlich die zweifarbige Vollfolierung vom Team der SchwabenFolia GmbH aus Bissingen. Sie hüllt das sportliche Coupe in einen aggressiven Racing-Look mit einer Front in Orange und einigen schwarzen Details. Am Heck ist es dann genau umgekehrt, wo die Farbe Schwarz dominiert. Die Seitenpartie nutzt man für einen gelungenen Übergang zwischen den beiden seidenmatten Farben und erreicht damit einen mindestens so spektakulären Auftritt wie am Schwaben-M2 aus Ende März. Optisch perfekt integrieren sich dabei die mit 12 Kilogramm ultraleichten Barracuda Racing Wheels aus der Ultralight-Reihe im Format 8,5×20 und 10×20 Zoll. Sie zeigen sich nämlich auch in Orange und Schwarz passend zum Bicolor-Look der Karosse. Bestückt ist der Radsatz übrigens mit Continental Sport Contact 6-Schlappen der Dimensionen 245/30R20 vorn und 265/30R20 hinten.

KW Variante 3 Gewindefahrwerk

BMW M2 Performance LCI mit noch mehr Racing-Optik!

Und damit der neue Radsatz millimetergenau im Radkasten sitzt, musste natürlich eine passende Tieferlegung her. Erreicht wird die Absenkung mit einem KW Variante 3 Gewindefahrwerk, das den M2 Competition an der Vorderachse um ca. 30 mm und hinten ca. 35 mm näher an den Asphalt bringt. Informationen zu einer Leistungssteigerung sind uns übrigens nicht bekannt, der RaceChip Hinweis auf dem unteren Bereich der Türen lässt aber darauf schließen, dass ein Chiptuning vorgenommen wurde. Mittels RaceChip GTS Black wäre eine Leistungssteigerung auf 503 PS und 631 NM im Plug-and-play Verfahren machbar. Was wir übrigens wissen: das Triebwerk wird mit einer Sportabgasanlage aus dem Hause Eisenmann mit einem tieffrequenten Sound artgerecht in Szene gesetzt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

BMW M2 Performance LCI mit noch mehr Racing-Optik!

(Foto/s: JMS Fahrzeugteile)

BMW F87 M2 Competition von JMS & SchwabenFolia:

  • Schwabenfolia-Digitaldruck-Design Vollfolierung
    – Rotorange und Schwarz
    – seidenmatt
  • Ultralight Project 3.0 Felgen mit Akzenten in Flash-Orange
    – Ultralight Series von Barracuda Racing Wheels
    – Flow Forming-Felge
    – Y-Speichen-Design
    – 8,5×20 und 10×20 Zoll
    – 12 Kilogramm je Felge
  • Continental Sport Contact 6-Reifen im Format 245/30R20 und 265/30R20
  • KW Variante 3-Gewindefahrwerk (in Druck- und Zugstufe einstellbar)
  • Sportabgasanlage von Eisenmann

BMW M2 Performance LCI mit noch mehr Racing-Optik!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner JMS Fahrzeugteile? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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