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KBR Motorsport tunt den BMW E92 M3 V8

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. April 2021 um 06:17 Uhr

Das Team rund um die uns bisher unbekannte Tuning-Schmiede KBR Motorsport aus 50374 Erftstadt in Deutschland hat ein neues Projekt auf die Beine gestellt. Getunt wurde ein weißer BMW E92 M3 mit klassischen Hochdrehzahl-V8 der mit den neuen Optionen deutlich spannender und individueller als das Serienmodell auftritt und ganz sicher viel Resonanz bei potentiellen Interessenten auslösen wird. Nachdem wir erst vor einigen Tagen den Performance Technic BMW E92 M3 vorgestellt haben kommt nun ein optisch fast identisches Modell von KBR daher. Ein paar Details zum Tuning am BMW E92 M3 V8 sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

⚠ neue Änderungen im im Jahr 2017 ⬇

(Fotos: KBR Motorsport)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Leistungssteigerung für den 4,0-Liter-V8 von 414 PS auf 450 PS und 440 Nm Drehmoment
  • neue ECU Software
  • Abgasanlage mit entfernten Katalysatore
  • modifizierter Endschalldämpfer
  • X-Rohr verbaut
  • KW Clubsport Gewindefahrwerk mit einstellbaren Stützlagern
  • Endless Bremsscheiben und Beläge
  • BBS Competition Wheels
  • Pirelli Trofeo Bereifung rundum
  • Überrollkäfig,
  • Carbon-Tür-Platten
  • Rennsitze
  • Rücksitzbank entfernt
  • neue diverse Verkleidungen und entfernte Verkleidungselemente
  • Carbon-Einlagen im Stoßfänger, Spiegel, Dach
  • großer Heckflügel
  • 5-Punkt Gurte

KBR Motorsport tunt den BMW E92 M3 V8

Update vom „27.02.2017“

News

Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir ein paar neue Informationen zum KBR-Motorsport BMW M3 GTR die wir Euch natürlich mitteilen müssen. Der Tuner hatte im Winter scheinbar genügend Zeit sich noch einmal umfangreich um den M3 zu kümmern und so gab es eine Menge Änderungen die das Fahrzeug noch sportlicher aussehen lassen und auch sportlicher machen und wir möchten Euch natürlich daran teilhaben lassen.

  • speziell angefertigte Kotflügel aus Carbon
  • GTR Motorhaube aus Carbon
  • GT4 Lippe und Canard Wings aus Carbon
  • Leichtlauf Riemenscheiben
  • elektrische Servolenkung
  • Bremsanlagen Belüftung & Kühlung
  • OMP Alcantara Lenkrad
  • Großer Race Wasserkühler
  • Große Race Ölkühler für Motor & Getriebeöl
  • Neues Fahrwerks Setup
  • Alle Lenkerstreben aus leichtem Aluminium und Uniball Lagern

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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