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2022 Lamborghini Huracán EVO: Ein Mix aus Eleganz und Kraft?

Lesezeit 3 Min.

2022 Lamborghini Huracán EVO: Ein Mix aus Eleganz und Kraft?

Der 2022 Lamborghini Huracán EVO ist die Weiterentwicklung des bereits hoch bewerteten Vorgängers. Mit einer Mischung aus Luxus und Hochleistung ist der Sportler eines der begehrtesten Fahrzeuge in der Supercar-Welt. Die Besonderheiten des Huracán EVO sind verrückt, sowohl in Bezug auf die Technologie als auch auf die Performance. Der Huracan EVO hat einen 5,2-Liter-V10, der eine Leistung von 640 PS und ein Drehmoment von 600 Nm abliefert​. Mit einem 0 auf 100 km/h-Sprint in 2,9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 325 Klamotten zeigt der Huracan EVO, was er kann​. Die Motorleistung wird über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf alle vier Räder übertragen, wodurch er eine brutal gute Straßenlage und Performance besitzt.

2022 Lamborghini Huracán EVO

Die Außenabmessungen des Huracan EVO bleiben mit einer Länge von 4.520 mm, einer Breite von 2.236 mm (inklusive Außenspiegel) und einer Höhe von 1.165 mm relativ kompakt, was zur beeindruckenden Aerodynamik beiträgt​​. Der Huracan EVO hat gegenüber dem „normalen“ Huracan ein verbessertes Aerodynamik-Design, das eine optimale Luftführung und erhöhte Downforce ermöglicht, was insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten von Vorteil ist. Die Innenausstattung des EVO ist dabei luxuriös und technologisch fortschrittlich. Das 8,4-Zoll-Touchscreen-Infotainment bietet Zugang zu einer Vielzahl von Funktionen, einschließlich Apple CarPlay, Android Auto und einem fortschrittlichen Telemetriesystem, das die Fahrzeugdaten in Echtzeit überwacht​. Und auch die Fahrdynamik des 2022 Lamborghini Huracán EVO wurde verbessert.

adaptive Dämpfe und Allradlenkung

Mit adaptiven Dämpfern und Allradlenkung hat der Huracan EVO eine exzellente Straßenlage und Reaktionsfähigkeit, die das Fahren sowohl auf der Straße als auch der Rennstrecke zum Vergnügen machen. Die Felgen des Huracan EVO sind in 20-Zoll- oder 21-Zoll erhältlich, wobei die Bremsen aus Karbon-Keramik bestehen, um eine beste Bremsleistung zu gewährleisten​​. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein Lift-System für die Vorderachse sowie verschiedene Individualisierungsoptionen, die es ermöglichen, den Huracan EVO nach Wunsch zu gestalten. Mit all den Eigenschaften und Upgrades ist der 2022 Lamborghini Huracán EVO nicht nur eine Fortsetzung der Marke, sondern ein bedeutender Schritt nach vorn, der die Messlatte für Supercars noch höher legt.

FAQ: Lamborghini Huracán Evo 2022


1. Preis des Lamborghini Huracán Evo

  • Wie viel kostet ein Lamborghini Huracán Evo 2022? Der Preis für den Lamborghini Huracán EVO RWD liegt bei 194.079 €. Es handelt sich dabei um die Version von Lamborghini, die für 2 Plätze zugelassen ist.

2. Technische Daten und Leistung

  • Wie viel PS hat der Lamborghini EVO? Der Lamborghini Huracán EVO verfügt über eine Leistung von 639 PS (470 kW) bei 8000 U/min. Der Hubraum beträgt 5204 cm³ mit einer Verdichtung von 12,7:1.

Wie schnell fährt ein Lamborghini EVO?

  • Der Lamborghini Huracán Evo Spyder erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 324 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden.

Wie viele Zylinder hat ein Lamborghini Huracán Evo?

  • Der Lamborghini Huracán EVO Spyder verfügt über einen 10-Zylinder.

3. Produktion und Verkaufszahlen

  • Wie viele Lamborghini Huracán Evo wurden gebaut? Seit dem Debüt des Lamborghini Huracán als EVO-Version im Jahr 2019 wurden insgesamt 2.139 Einheiten verkauft. Bis 2019 wurden 14.022 Lamborghini Huracán produziert.

4. Bedeutung von „Evo“

  • Was bedeutet Evo bei Lamborghini? Das Kürzel „EVO“ steht für die Weiterentwicklung des bereits erfolgreichen V10-Modells von Lamborghini. Es symbolisiert einen Perfektionierungs- und Konsolidierungsprozess der bestehenden Performance-Merkmale und die Einführung neuer Lösungen im Hinblick auf Leistung und Design.

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Bildnachweis / Quelle: Lamborghini
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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