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Vom Luxus-SUV zum Statussymbol: Die Geschichte des Lincoln Navigator!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. September 2023 um 08:11 Uhr

Vom Luxus-SUV zum Statussymbol: Die Geschichte des Lincoln Navigator!

Die SUV-Welle hat viele mächtige Modelle hervorgebracht, doch wenige haben den Luxus-Aspekt so inkorporiert wie der Lincoln Navigator. Von seinem Debüt im Jahr 1998 bis heute steht der Navigator für den amerikanischen XXL-Luxus auf vier Rädern. Der Navigator hatte seine Wurzeln eigentlich im Ford Expedition, einem ebenfalls erfolgreichen SUV, das jedoch eher auf den Massenmarkt ausgerichtet war. Lincoln, als Luxus-Ableger von Ford, hatte die Vision, ein SUV für die gehobene Klasse zu bauen, das sowohl in puncto Technik als auch im Design überzeugt. Im Jahr 1998, als die erste Generation des Lincoln Navigators eingeführt wurde, war es das größte Fahrzeug, das die Marke je gefertigt hatte. Unter der Haube werkelte ein 5,4-Liter-V8-Motor mit anfangs 230 PS.

der Lincoln Navigator

Vom Luxus-SUV zum Statussymbol: Die Geschichte des Lincoln Navigator!
Lincoln Navigator Generation 1

Mit einer Länge von über 5 Metern und einer Breite von knapp 2 Metern dominierte der Navigator seine Konkurrenten und setzte neue Maßstäbe für das Thema Raumangebot und Luxus. Der Innenraum war mit Ledersitzen, Echtholz-Applikationen und modernster Technik bestückt. Im Jahr 2003 wurde die zweite Generation des Navigators eingeführt. Dieser zeichnete sich durch ein eleganteres Design, einen besseren Antriebsstrang und neue Technologien aus. Der neue Motor, ein 5,4-Liter-V8, leistete nun stramme 300 PS. Er besaß zudem jetzt eine unabhängige Hinterradaufhängung, was den Komfort erheblich steigerte.

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Lincoln Navigator Generation 2

die dritte & vierte Generation

2007 gab es dann die dritte Generation des Lincoln Navigator. Dieser bot abermals mehr Luxus, darunter ein noch einmal verbessertes Interieurdesign und erweiterte Technologieoptionen, wie ein Navigationssystem mit Touchscreen und ein THX-zertifiziertes Surround-Sound-System. Technisch gesehen blieb der 5,4-Liter-V8-Motor aber erhalten, jedoch mit leichten Anpassungen für mehr Effizienz und Leistung.

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Lincoln Navigator Generation 3

Die vierte und noch immer aktuelle Generation des Lincoln Navigator wurde im Jahr 2017 vorgestellt. Dieser stellte erneut den Höhepunkt von Luxus und Technologie dar, mit einem komplett überarbeiteten Design, das moderne Optik mit klassischen Lincoln-Merkmalen verbindet. Unter der Haube werkelt jetzt ein 3,5-Liter-V6-EcoBoost-Motor mit einer Leistung von bis zu 455 PS. Und der aktuelle Navigator hat auch im Hinblick auf die Technologie einiges zu bieten, darunter ein 12-Zoll-Display für das Infotainment, einen adaptiven Tempomat und ein Head-up-Display.

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Lincoln Navigator Generation 4

jede Generation wurde deutlich sicherer

Der Navigator hat im Laufe der Jahre auch in puncto Sicherheit große Fortschritte gemacht. Vom einfachen ABS und Airbags der ersten Generation hin zu fortschrittlichen Systemen wie adaptive Kreuzungsunterstützung, 360-Grad-Kamera und Spurhalteassistent in der neuesten Generation. Eines der Hauptmerkmale des Navigator, das ihn von anderen SUVs unterscheidet, ist das umfangreich verstellbare Fahrwerk. Das ermöglicht es dem Fahrer, den Komfort oder die Leistung je nach Bedarf anzupassen, was in Kombination mit der guten Motorleistung zum einzigartigen Fahrerlebnis führt.

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Der Navigator hat im Laufe der Jahre zudem einige Sondereditionen hervorgebracht, darunter den Navigator L, der eine verlängerte Version ist, und den Navigator Black Label, der das Luxus-Erlebnis mit speziellen Innenraumfarben und -materialien auf die Spitze treibt. Und der Erfolg des Navigator hat sich nicht nur in den USA, sondern weltweit, bemerkbar gemacht. Mit steigenden Verkaufszahlen und einer immer stärker werdenden Präsenz auf internationalen Automobilmessen hat sich der Navigator zum Statussymbol entwickelt.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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