Samstag , 22. September 2018

Voll fett – Lamborghini Murcielago Spyder LP-640 von Heasmans

de Voll fett   Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 von HeasmansDE en Voll fett   Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 von HeasmansEN fr Voll fett   Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 von HeasmansFR nl Voll fett   Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 von HeasmansNL it Voll fett   Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 von HeasmansIT pl Voll fett   Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 von HeasmansPL

Im Team von Heasman Steering aus dem fernen Australien geht es munter weiter! Der Tuner präsentierte uns vor gar nicht langer Zeit den extrem edlen Audi R8 V8 FSi Carbon Edition und sportlich bleibt es auch weiterhin. Auch jetzt hat man bei dem aktuell veröffentlichten und natürlich modifizierten Fahrzeug wieder ganze Arbeit geleistet. Dem Eigentümer des Wagens gefiel scheinbar die Serienmäßigkeit des Lamborghini Murcielago LP-640 nicht und das war die Basis für einige dezente aber sehr wirkungsvolle Änderungen. Er gab das Fahrzeug deshalb in die Hände von Heasman Steering. Wir besuchen die Website von Heasman nahezu täglich, um nach neuen Fahrzeugen Ausschau zu halten, die wir Euch dann zeigen können. Die bereits fertiggestellten Fahrzeuge von Heasman Steering, die wir schon kennen, gefallen uns sehr gut, was wir natürlich als Grund sehen noch mehr vom Unternehmen zu veröffentlichen. Deshalb freut es uns, dass wir den modifizierten Murcielago gefunden haben und Euch präsentieren können. Was die Tuning Maßnahmen innen, außen oder im Bezug auf optional verbaute Technik und Interieur-Details betrifft haben wir uns schlau gemacht und zumindest die wichtigsten Änderungen für Euch in Erfahrung gebracht.

Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 Tuning Heasmans 20 Voll fett   Lamborghini Murcielago Spyder LP 640 von Heasmans

Vom Serienmodell hebt sich der LP-640 durch eine brüllende IPE Sportauspuffanlage und natürlich den unübersehbaren TROFEO FORGED Radsatz in brutalen 13×20 Zoll ab. Die wesentlichen Änderungen haben wir durch genaues hinschauen auf die Bilder ausmachen können und natürlich hat auch Heasman ein paar Details bekannt gegeben. Eventuell haben wir aber auch ein kleines Detail nicht entdeckt, denn auch wir sehen manchmal den „Wald vor lauter Bäumen“ nicht. Es ist natürlich möglich, dass Euch diverse weitere Änderungen auffallen, die wir nicht gesehen haben, Euch aber direkt ins Auge stechen. Alles, was wir auf den Bildern finden konnten und als Information vom Tuner erhalten haben, präsentieren wir Euch weiter unten in gewohnter Manier in einer Zusammenfassung. Wenn Ihr noch weitere Modifikationen erkennt, die durch den Umbau anders sind als beim Serienmodell, dann schreibt uns das bitte in die Kommentarbox unter diesem Beitrag. Wir würden uns darüber freuen und den Artikel in dieser Hinsicht gerne ergänzen.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge von Heasman Steering (Australien) sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen oder gebt den Tuner in das Suchfeld ein!

(Foto/s: Heasman Steering – Australien / SELECTNINE)

Thema Vorschlag
Video: Dragerace - BMW M4 F82 mit 700PS vs. Ferrari F12

Das sind die Änderungen am Lamborghini Murcielago LP-640:

  • OEM Lamborghini Räder lackiert (Stufe 1 des Tuning’s)
  • Bremssättel lackiert (Lamborghini gelb)
  • TROFEO FORGED Radsatz (GESCHMIEDET, 19 × 8,5 Zoll vorn und 20 × 13 Zoll hinten, schwarzer Felgenstern, Hochglanz Monaco Kupfer Felgenbett)
  • Tieferlegung (Eibach Sportfedern & Bilstein Dämpfer)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • IPE Sportauspuffanlage

Die folgende Galerie zeigt den Lambo mit lackierten OEM Felgen!

Und hier im Endzustand mit den neuen Alufelgen

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

Thema Vorschlag
712 PS im Sir Maybach 57S vom Tuner Knight Luxury

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Auch cool oder...?

VW T3 Syncro 1990 Elektro Tuning Umbau 6 310x165 Video: Sauber   VW T3 Syncro aus 1990 mit E Antrieb

Video: Sauber – VW T3 Syncro aus 1990 mit E-Antrieb

DE EN FR NL IT PL Tesla Motors hat es mit der Serienproduktion des Model …

Tuning Suzuki Swift Sport HKS Co. Ltd 3 310x165 Video: + 24 PS im Suzuki Swift Sport von HKS Co., Ltd.

Video: + 24 PS im Suzuki Swift Sport von HKS Co., Ltd.

DE EN FR NL IT PL Gerade eben hat Tuner Kuhl Racing für den neuen Suzuki …

Audi RS3 HR Gewindefedern Tuning 2 310x165 High Five  Audi RS3 mit H&R Gewindefedern

High Five- Audi RS3 mit H&R Gewindefedern

[Anzeige] Eigenwilliger Sound, reichlich 400 PS und fünf Zylinder in Reihe sind die markanten Eckpunkte …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.