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Leichter, stärker, schneller! BMW M4 vom Tuner Lightweight

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 28. Februar 2017 um 12:36 Uhr

Der aktuelle BMW M4 wurde jetzt vom Tuner Lightweight gehörig optimiert. Mit brutalo Heckflügel, einem Spoilerschwert aus Carbon und einer lauten Titan-Abgasanlage ist der Lightweight M4 optimal für die Piste ausgerüstet.

Leichter, stärker, schneller! BMW M4 vom Tuner Lightweight

(Fotos: Lightweight)

Der Tuner Lightweight konzentriert sich wie es der Name erahnen lässt auf den Leichtbau seiner Tuning-Objekte. Wir möchten mit dem riesigem Heckflügel beginnen der seinen Namen zurecht trägt. Mag der BMW M4 eigentlich ein elegantes und wohlgeformtes Automobil sein so ist es spätestens beim Anblick des Heckflügels vorbei mit „elegant“. Auch das vorn montierte Spoilerschwert aus Carbon ist alles andere als dezent, es gibt ganz klar die Richtung vor die Lightweight gehen möchte. Direkt zur Rennstrecke! In Aussicht stellt Lightweight eine Clubsport-Variante die mit verstellbarem Frontspoiler sowie einem Heckdiffusor und einer Abrisskante aufwartet. Die Performance des M4 soll so noch einmal deutlich gesteigert werden, nicht auch zuletzt durch die Leistungssteigerung auf 520PS/650NM die es übrigens bereits jetzt zu kaufen gibt. Die Mehrleistung wird hörbar durch eine Titan-Abgasanlage mit Klappenfunktion und komfortabler Fernbedienung. Die Serienmäßigen Beschleunigungswerte dürfte der Lightweight BMW M4 problemlos überbieten. In der Clubsport Version möchte Lightweight übrigens das Gewicht deutlich reduzieren. Auch soll der geschlossene Unterboden einen Teil zur Performance beitragen. Auch die 19 Zoll BBS Leichtbau Felgen tragen Ihren Teil dazu bei. Damit die getunte Fuhre auch wieder zum stehen kommt wird eine Bremsanlage mit 4-Kolben-Sätteln und speziellen Bremsklötzen verbaut. Auch das Fahrwerk wird rausgeschmissen und durch ein hochwertige Bielstein-Clubsport-Variante ersetzt. Preis für das ganze gibt es bisher leider noch keine.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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