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Doppelte Breite – Liberty Walk BMW M4 auf 20 Zoll ADV.1 Wheels

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 6. September 2016 um 01:22 Uhr

Hegt man den Wunsch vom Felgenhersteller ADV.1 Wheels den Typ ADV05 verbauen zu wollen dann dürfte mit der originalen Karosserie bei ca. 10J Felgenbreite so ziemlich Schluss sein. Alles andere passt da wohl nur noch mit abenteuerlichen ET’s drunter und dürfte wenn überhaupt optisch nicht wirklich den gewünschten Effekt erzielen. Was aber wenn man gerade keinen Lamborghini Aventador sein eigen nennt sondern einen BMW M4? Und was wenn dieser einen Satz 20 Zoll Felgen mit brutalen 12 Zoll breite bekommen soll? Dann hilft nur ein Widebody-Kit wie wir es von Liberty Walk kennen. Während eine 12J Felge am Lambo sicher locker drunter passt ist das an einem sportlichen Coupe so eine Sache. Genau diese Feststellung hatte auch der Besitzer des aktuellen BMW M4 Coupe’s und verpasste dem sportlichen Bayern deshalb kurzer Hand eine Verbreiterung rundum in Verbindung mit einem fetten Satz ADV.1 Wheels Alufelgen.

Doppelte Breite – Liberty Walk BMW M4 auf 20 Zoll ADV.1 Wheels

Nach der Installation der Kotflügelverbreiterungen ist der M4 derart in die Breite gegangen das hinten mühelos 20×12 Zoll drunter passen und selbst vorn noch extreme 20×10,5 Zoll Felgen ihren Platz finden. Die Jungs rund um das Team von ADV.1 Wheels haben das M4 Projekt die Tage veröffentlicht und wir wollen Euch das Coupe nach dessen Verwandlung natürlich zeigen. Nach der umfassenden und ganz sicher preislich sehr intensiven Tuning-Kur die der M4 über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich breiter, tiefer und alles in allem brutaler als die Serienversion da und lässt keinen Zweifel aufkommen wer hier der Boss ist. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen M4 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist die ADV.1 Wheels Version ganz sicher eine interessante Vorlage wenn es darum geht das Fahrzeug deutlich vom Serienmodell abzuheben.

Bezüglich der weiteren Änderungen an der Optik oder auch der Technik haben wir uns schlau gemacht und die wichtigsten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr aber noch mehr Änderung entdeckt die uns nicht aufgefallen sind so nutzt doch einfach unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen Lamborghini Huracan LP610 oder auch einen Audi RS7 Sportback von ADV.1 Wheels sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: ADV.1 Wheels)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie:

  • Liberty Walk Bodykit (Frontsplitter, Radhäuser verbreitert, Seitenschweller, Heckdiffusor, Stoßfänger-Erweiterung hinten und vorn, Ducktail Heckspoiler)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • schwarze BMW Nieren & Kiemen
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage mit blaugebrannten Endrohren (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • ADV.1 wheels Alufelgen (Typ ADV05 Track Spec SL, 50/50 Exposed Hardware, Polished Smoke front face, Polished Liquid Smoke lips finish, 20×10.5 vorn und 20×12 Zoll hinten)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
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Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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