Adria Twin Max 2024: Kastenwagen-Camping auf MAN-Basis

[Update: 18.09.2023] Dieser Beitrag wurde aktualisiert, um neuere Informationen zu berücksichtigen. Sie haben Lust aufs Abenteuer, wollen sich aber nicht von den Annehmlichkeiten des Heims trennen? Adria hat genau das Richtige für Sie – den neuen Adria Twin Max 2024. Basierend auf dem bewährten MAN TGE Kastenwagen, verfügt das Fahrzeug über Vorderradantrieb und eine Leistung ab 103 kW/140 PS. Mit seinen Maßen von 6,84 bzw. 5,99 Meter Länge, 2,04 Meter Breite und 2,59 Meter Höhe, ist der Twin Max ein gemütliches Heim auf Rädern, das perfekt für zwei Personen geeignet ist. Das maximale Gesamtgewicht beträgt 3,5 Tonnen. Der Preis? Nun, das bleibt vorerst noch ein Geheimnis. Adria geht also mit der Zeit und hat neben dem beliebten Fiat Ducato nun eine weitere Alternative mit der Einführung des MAN TGE am Start.

Adria Twin Max 2024

Mit dem Adria Twin Max, der in drei verschiedenen Grundrissen verfügbar ist, erwartet Sie ein modernes Design und ein großes Dachfenster über der Sitzgruppe. Das kürzeste Modell, der Adria Twin Max 600 SPB, ist ein Sechs-Meter-Bus mit einem Querbett im Heck (1,95×1,45 Meter) und einem kompakten Bad. Die Modelle Adria Twin Max 680 SLB und SGX haben eine Karosserielänge von 6,84 Metern und haben ein Längsbett im Heck sowie ein geräumigeres Bad mit einer praktischen Schwenkwand.

Die Besonderheit beim SGX-Modell ist das Bett, das sich elektrisch bis unter die Decke anheben lässt, was eine Liegefläche von 1,96×1,78 Meter im Maximalzustand ermöglicht. Bei halb hochgezogenem Zustand verschmälert sich das Bett um 53 Zentimeter. Ein cleveres Feature ist, dass der Lattenrost seitlich einfährt, um zwischen den Hängeschränken zu passen, nachdem die Seitenteile der Matratze von Hand hochgeklappt wurden. Der elegante, geräuscharme und ruckelfreie Mechanismus schafft unter dem Bett Platz für bis zu zwei Fahrräder.

Vielseitigkeit & Innovation

Im SLB-Modell kann man auch Fahrräder oder andere sperrige Dinge im Heck transportieren. Das Längsbett, mit einer Liegefläche von 1,98 bzw. 1,90×1,76 Meter, ist teilbar und kann an die Seitenwand hochgeklappt werden. So kann der Raum doppelt genutzt werden: während ein Teil als Stauraum dient, kann der andere Teil als Einzelbett genutzt werden. Die Matratzen messen 198×88 cm bzw. 190×88 cm. Unter der Haube des MAN TGE steckt ein 2-Liter-Dieselmotor. Standardmäßig mit 140 PS ausgestattet, kann optional auch auf 177 PS aufgerüstet werden.

Den Kunden steht die Wahl zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem 8-Gang-Automatikgetriebe offen. Und nicht nur im Bereich der Motorisierung setzt der Twin Max auf Vielseitigkeit und Flexibilität, auch die Abwasserentsorgung erfolgt elektrisch und an Bord ist sogar eine Truma-Dieselheizung installiert. Der Kühlschrank fasst je nach Modell zwischen 90 und 138 Liter, und in den längeren Versionen lässt sich die Küchenarbeitsplatte neben dem Zweiflammen-Kocher erweitern.

Ein Schritt in die Zukunft

Neben den drei Twin-Max-Modellen auf MAN TGE bringt Adria auch eine neue Fiat-Variante auf den Markt. Ein besonderes Highlight hier ist die neuartige Oberschrankkonstruktion in den Supreme- und Sport-Modellen, die aus EPP (expandierendem Polypropylen) besteht. Der Werkstoff, der häufig in der Automobilindustrie eingesetzt wird, ist steif, leicht, belastbar und langlebig. Die drei neuen Grundrisse des Adria Twin Max auf MAN TGE sind auf den ersten Blick zweifellos faszinierend. Mit einer stattlichen Länge von 6,84 Metern sind die beiden größeren Modelle 680 SLB und SBX allerdings nicht mehr ganz so wendig. Mit dem Adria Twin Max 2024 ist das Camping-Erlebnis auf vier Rädern noch flexibler und komfortabler.