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Welcher Motor ist der Beste in der Mercedes-Benz B-Klasse?

Lesezeit 3 Min.

Welcher Motor ist der Beste in der Mercedes-Benz B-Klasse?

Die Mercedes B-Klasse des Jahres 2023 (W 247) bietet eine beeindruckende Auswahl an Motoren, die sowohl Kraft als auch Effizienz versprechen. Unter den verfügbaren Optionen sticht der B 220 d mit seinem 2,0-Liter-Diesel, der bis zu 190 PS leistet, hervor. Dieser zeichnet sich durch seine Effizienz und die vorbildliche Abgasreinigung aus, die es ihm ermöglicht, im ADAC Ecotest vier von fünf Sternen zu erzielen. Für diejenigen, die einen Benziner bevorzugen, bietet die B-Klasse 1,3-Liter-Vierzylinder-Ottomotoren mit Leistungen zwischen 136 PS und 163 PS sowie einen 2-Liter-Motor, der bis zu 224 PS leistet. Alle Motoren sind mild hybridisiert, was beim Anfahren einen zusätzlichen elektrischen Schub von 14 PS bietet.

Bester Motor der B-Klasse W 247?

Neben den beeindruckenden Motorleistungen besitzt die B-Klasse ein modernes Interieur, viel Platz und einen großen Kofferraum. Die Technologie an Bord, einschließlich des MBUX-Systems, ist auf dem neuesten Stand, obwohl sie für manche Benutzer zu viel sein könnte. Insgesamt ist die B-Klasse eine ausgezeichnete Balance aus Leistung, Komfort und Technologie, was sie zu einer attraktiven Wahl in ihrem Segment macht. Die Entscheidung für den besten Motor hängt von den individuellen Bedürfnissen und Präferenzen ab, wobei der B 220 d für Effizienzsuchende und der 2,0-Liter-Benziner für Leistungsliebhaber besonders empfehlenswert ist.

Einige Motoren in der Übersicht!

Hubraum Motorcode Leistung Zylinder
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 80 kW (109 PS) 4
1991 cm³ M 260 DE 20 AL 100 kW (136 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 100 kW + 10 kW (136 PS + 14 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 120 kW (163 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 120 kW + 10 kW (163 PS + 14 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 140 kW (190 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 140 kW + 10 kW (190 PS + 14 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 165 kW (224 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 165 kW + 10 kW (224 PS + 14 PS) 4
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 118 kW (160 PS) 4 (Hybrid)
1332 cm³ M 282 DE 14 AL 120 kW (163 PS) 4 (Hybrid)
1461 cm³ OM 608 DE 15 SCR 70 kW (95 PS) 4
1950 cm³ OM 654q DE 20 SCR 85 kW (116 PS) 4
1950 cm³ OM 654q DE 20 SCR 85 kW (116 PS) 4
1950 cm³ OM 654q DE 20 SCR 110 kW (150 PS) 4
1950 cm³ OM 654q DE 20 SCR 140 kW (190 PS) 4

Zusammenfassende Details:

  • Bis zu 224 PS Leistung, sowohl bei Benzinern als auch Dieseln
  • Verbesserte Aerodynamik führt zu geringerem Treibstoffverbrauch
  • Plug-in-Hybrid Variante B 250 e mit 218 PS Systemleistung
  • Ladezeiten: bis zu 5,5 Stunden an Haushaltssteckdose, 1,75 Stunden an Wallbox
  • Größeres Raumgefühl durch längeren Radstand und kurze Karosserieüberhänge
  • Kofferraumvolumen: bis zu 1.530 Liter
  • Innenraum bietet große Digitalbildschirme und MBUX Infotainment
  • Neue Assistenzsysteme und Sicherheitsfeatures, bisher Oberklasse vorbehalten
  • Verschiedene Ausstattungslinien: Basismodell, Style, Progressive, AMG Line, Night-Paket
  • Cockpitvarianten: Basis mit zwei 7-Zoll-Displays, Kombination aus 7-Zoll und 10,25-Zoll-Display oder zwei 10,25-Zoll-Displays

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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