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Mächtig Dampf – KAR Motorsports Ford Mustang mit über 1.000PS

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 24. Mai 2017 um 11:58 Uhr

Mächtig Dampf – KAR Motorsports Ford Mustang mit über 1.000PS

Mächtige Motorhaube, riesiger Frontsplitter und schicke 20 Zoll Alufelgen. Wer den extremen Ford Mustang auf TruFiber.com gesehen hat denkt sicher das diese Version so ziemlich die extremste sein muss. Was die Motorhaube und den Frontsplitter betrifft könnte das sogar stimmen. In Sachen Leistung und Breitbau allerdings nicht! Die Jungs rund um das Team von KAR Motorsports haben ein Projekt veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt natürlich ebenfalls ein aktueller Mustang als Basis-Fahrzeug her. Nach der Tuning-Kur die dieser Mustang über sich ergehen lassen durfte steht er aber nicht nur deutlich spannender, individueller und dynamischer als die Serienversion da, nein mit seinen über 1.000PS Motorleistung ist er es auch definitiv.

Mächtig Dampf – KAR Motorsports Ford Mustang mit über 1.000PS

Wer in Zukunft also den Gedanken hegt sich einen Ford Mustang zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist KAR Motorsports ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben und besonders fett & breit erscheinen zu lassen. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Back to do my video thang. Scks not able to use my AE.

Posted by Brandon Temple-Five on Donnerstag, 10. Dezember 2015

(Foto/s: KAR Motorsports)

Das sind die Details zum Mustang:

  • TruFiber Bodykit (Kotflügelverbreiterungen rundum, Diffusor, Frontspoiler, Heckspoiler, Motorhaube mit Lufteinlas)
  • Bi-Turbo Umbau (Hellion)
  • 1,1 bar Ladedruck = 947 PS am Rad (Motorleistung über 1.000 PS)
  • großer Ladeluftkühler
  • Boost-Controller
  • Vier-in-Eins-Hosenrohre
  • 20 Zoll Tiefbett-Alufelgen
  • Bereifung vorn 285/30 und hinten 335/30
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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