Heftiges Teil: 725 PS Mercedes-AMG C 63 als MANHART CRE 700!

Thomas Wachsmuth 21. März 2024 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Manhart Performance, Mercedes-Benz, Premium-Fahrzeuge

Lesezeit 3 Min.

Mercedes-AMG hat vor etwa einem Jahr die Performancewelt mit dem neuen C 63 E Performance, basierend auf der Baureihe 206, regelrecht geschockt. Die Neuerung brachte nämlich einen Mix aus Verbrenner und Elektrifizierung, der in einer Systemleistung von 680 PS und 1.020 Nm Drehmoment resultiert. Und würde der E-Antrieb an einem Achtzylinder hängen, dann wären sicher alle glücklich gewesen. Doch der Wechsel vom V8 zum Zweiliter-Turbo-Vierzylinder ließ die Community um das verlorene Prestige des Modells trauern. Und nach wie vor sind wir der Meinung, die Community hat recht. Dennoch setzt das Team von MANHART Performance an diesem Punkt an und präsentiert stolz den CRE 700, als Hommage an die legendäre Leistung des C 63, jetzt aber verstärkt durch modernste Technik und ein wunderbares Design.

MANHART CRE 700

Der CRE 700 hebt sich im Hinblick auf die Leistung durch das MHtronik-Zusatzsteuergerät von MANHART vom Ausgangsmodell ab, wodurch die Leistung des Vierzylinders auf 725 PS und das Drehmoment auf beeindruckende 1.120 Nm angehoben wird. Vierzylinder hin oder her, die Leistungssteigerung unterstreicht eindrucksvoll das Potenzial, das auch in kleineren Motoren steckt, und setzt neue Maßstäbe in der Klasse der hochperformanten Limos. Ein wesentlicher Aspekt des Tuning-Konzepts ist die geänderte Sportabgasanlage, die mit Sport-Downpipes und 300-Zellen-Katalysatoren bestückt ist.

Die Kombi sorgt nicht nur für eine bessere Performance, sondern verleiht dem CRE 700 auch eine mächtige Akustik. Es ist jedoch anzumerken, dass die Komponenten aktuell noch ohne TÜV-Zulassung sind und vorerst dem Exportmarkt vorbehalten bleiben. Bezüglich der Optik setzt MANHART übrigens auf Zurückhaltung mit Klasse. Die Tieferlegung um circa 20 Millimeter mittels MANHART-Tieferlegungsfedern by H&R und die schwarz lackierte Karosse mit dem MANHART-Dekorsatz fügen sich nahtlos ins Gesamtbild ein.

keine Änderungen in der Kabine nötig

Alle Chromelemente wurden geschwärzt und die mattschwarzen AMG-Räder mit roten Zierstreifen runden die Optik ab. Für die Alus, speziell die 9,5×20 Zoll Y-Speichen-Felgen, wurden Michelin-Reifen in den Größen 265/35 ZR20 vorn und 275/35 ZR20 hinten gewählt, was die sportliche Ausrichtung des CRE 700 unterstreicht. Das Interieur des Basisfahrzeugs, das bereits in der F1 Edition mit Schalensitzen und roten Akzenten überzeugt, wurde von MANHART als längst perfekt angesehen und daher unangetastet gelassen. MANHART Performance zeigt mit dem CRE 700, dass auch in Zeiten der Elektrifizierung und Downsizing im Motorenbau wahre Kraft und Prestige nicht verloren gehen müssen. Der CRE 700 steht für die Evolution des C 63 AMG und lässt ein klein wenig vergessen, dass im Bug nur noch die halbe Mannschaft vorhanden ist.