Unscheinbarer Dampfhammer – Aulitzky Mercedes CLS 500

Im Gegensatz zum Topmodell CLS63 AMG ist der CLS500 (X 218) deutlich dezenter gestaltet denn hier gibt es keine vier Endrohre am Heck, keinen auffälligen Diffusor und auch keine überdimensional große Bremsanlage mit AMG Schriftzügen! Natürlich ist der CLS der Baureihe 218 alles andere als unscheinbar und besonders die Shooting Brake Variante sorgt für eine Menge Aufsehen auch noch sechs Jahre nach der Präsentation des C219 Nachfolgers. Der typische Wolf im Schafspelz ist dabei der CLS500 mit M 278 DE 46 AL V8-BiTurbo der bereits ab Werk stramme 408 PS & 600 NM Drehmoment mitbringt. So gerüstet geht es in nur 4,9 Sekunden auf Landstraßen Tempo und erst bei elektronisch abgeriegelten 250 km/h wird dem Vortrieb ein Ende gesetzt. Aulitzky Tuning aus Bayern hat sich nun dem 500er angenommen und verpasste ihm ein Chiptuning dass die Leistung auf 510 PS & 800 NM Drehmoment anhebt und dabei gleich noch die elektronische Abriegelung der Höchstgeschwindigkeit entfernt.

In Sachen Leistung bietet der Aulitzky CLS500 damit nur 15 PS weniger wie der CLS 63 AMG (Modellreihe 03/2011–03/2013) und stemmt gleichzeitig exakt das gleiche Drehmoment wie das absolute Topmodell CLS 63 AMG S 4MATIC (mit M 157 DE 55 AL V8-BiTurbo) das es seit 06/2013 zu kaufen gibt. Mit der zurückhaltenden Optik und der deutlichen Leistungssteigerung dürfte ganz sicher so mancher AMG Fahrer ins Grübeln kommen warum er den 500er nicht aus dem Rückspiegel verbannen kann. Sollten wir noch mehr Informationen zu anderen Modifikationen am CLS500 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Aulitzky Tuning)

Das sind die Änderungen am Mercedes CLS 500:

• Leistungssteigerung auf 510PS & 800NM- (Chiptuning – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

BMW M135i F20 mit strammen 420PS & 630NM by Aulitzky

Fotostory: Toyota Gt86 auf schwarzen Borbet Alufelgen

510PS & 800NM und kein AMG

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