Mittwoch , 23. September 2020

450PS Mercedes E-Klasse T-Modell S213 vom Tuner Brabus

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Eines gleich vorab, Brabus hat sich zwar über die neue E-Klasse hergemacht aber im Moment betrifft es noch nicht den E63 AMG S! Machen wir uns nichts vor, aber spätestens seit wir den PP-Performance W213 E63s AMGs mit 679PS & 1.000NM auf dem Drag gesehen haben warten wir sehnsüchtig darauf was Brabus aus dem M 177 DE 40 AL – V8-BiTurbo mit serienmäßigen 612 PS & 850 NM Drehmoment rausholen kann. Bevor es soweit ist versüßt uns der Tuner aus Bottrop die Zeit mit einem rundum sorglos Paket für das neue Mercedes E-Klasse T-Modell S213 angefangen vom E 200 bis zum E 43 AMG. Egal ob Leistungssteigerung, neue Alufelgen, Aerodynamikkomponenten oder komplett veredeltes Interieur, alle Wünsche werden von Brabus umgesetzt. Bezüglich der Optik gibt es für Fahrzeuge mit AVANTGARDE- oder EXCLUSIVE-Paket Aerodynamikkomponenten aus PUR Kunststoff. Es handelt sich dabei um einen dezenten Frontspoiler, Blenden für die seitlichen Lufteinlässe, einen Diffusor für die Heckschürze und darüber hinaus integrierte Ausschnitte links & rechts damit die optionale Sportauspuffanlage passt.

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Und auch für die AMG Line gibt es bereits Komponenten wie einen maßgeschneiderten Frontspoiler, ebenfalls Blenden für die Lufteinlässe und schon bald einen Diffusoreinsatz für die Heckschürze. Für alle Varianten verfügbar ist die BRABUS 4-Rohr-Sportauspuffanlage die speziell für den E43 sogar mit einer Abgasklappensteuerung und aktivem Soundtuning ausgerüstet ist. Und weiter geht es mit eleganten Alufelgen die perfekt zum zurückhaltenden Auftritt des T-Modells passen. Die BRABUS Monoblock Felgen gibt es in den Dimensionen 18 bis 21 Zoll wobei die größte Variante (BRABUS Monoblock F, R, Y „Platinum Edition“) mit 9Jx21 und 10.5Jx21 Zoll die Radkästen ausfüllen. Bestückt werden die neuen Alu’s mit Continental, Pirelli oder YOKOHAMA High Performance Reifen im 255/30 ZR 21 und 295/25 ZR 21 Format.

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Und natürlich darf auch eine Tieferlegung nicht fehlen und hier bietet Brabus Sportfedern zur Absenkung der Karosserie um ca. 30 Millimeter an oder aber eine elektronische Änderung (neues Steuermodul) für das optionale AIR BODY CONTROL Luftfahrwerk. Und für nahezu jede Motorisierung gibt es auch Leistungssteigerungen mittels BRABUS PowerXtra-Kit. Das aktuelle Brabus S213 Topmodell ist dabei der E43 AMG der nach der Modifikation auf 331 kW / 450 PS & 570 Nm kommt und damit in nur 4,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Und natürlich darf auch hier ein überarbeitetes Interieur nicht fehlen und so gibt es von Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo, über eine Aluminium Pedalerie & Türpins bis hin zur BRABUS fine leather Volllederausstattung alles was das Herz begehrt.

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Doch wie bereits eingangs erwähnt sind wir ganz besonders auf den modifizierten E63 AMGs W213 gespannt und hoffen dass Brabus uns nicht allzu lang auf die Folter spannt. Sollten wir noch mehr Informationen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Brabus)

Das sind die Details zum Mercedes E-Klasse T-Modell (S213):

  • Brabus Aerodynamikkomponenten aus PUR Kunststoff
    AVANTGARDE- oder EXCLUSIVE-Paket mit Frontspoiler, Blenden für die seitlichen Lufteinlässe, Diffusor, integrierte Ausschnitte links & rechts für die Sportauspuffanlage
    – mit AMG Line -> maßgeschneiderter Frontspoiler, Blenden, in Kürze einen Diffusor Einsatz für die Heckschürze
  • BRABUS 4-Rohr-Sportauspuffanlage (für E43 mit Abgasklappensteuerung und aktivem Soundtuning)
  • BRABUS Monoblock Felgen
    – von 18 bis 21 Zoll
    – maximale Variante BRABUS Monoblock F, R oder Y „Platinum Edition“ Hightech-Räder in 9Jx21 und 10.5Jx21 Zoll
    – Continental, Pirelli oder YOKOHAMA High Performance Reifen in 255/30 ZR 21 und 295/25 ZR 21 hinten
  • Tieferlegung
    – Sportfedern zur Tieferlegung um ca. 30 Millimeter
    – Steuermodul für das AIR BODY CONTROL Luftfahrwerk
  • BRABUS PowerXtra B20 Leistungskit
    – Vierzylinder-Turbo E 200 auf 165 kW / 225 PS & 330 Nm
    BRABUS PowerXtra B25 Leistungskit
    – E 250 Benziner auf 180 kW / 245 PS und 400 Nm Drehmoment
    – 7,0 Sekunden auf Tempo 100
    – Höchstgeschwindigkeit 245 km/h
    BRABUS PowerXtra B30-450 Leistungskit
    – E43 4MATIC AMG auf 331 kW / 450 PS & 570 Nm
    – 4,4 Sekunden auf 100 km/h
    BRABUS PowerXtra D3 Leistungskit
    – E220d + 20 kW / 27 PS und 50 Nm Drehmoment
    BRABUS PowerXtra D6 S Leistungskit
    – E350d + 37 kW / 51 PS und 100 Nm (227 kW / 309 PS und 720 Nm)
    – 5,7 Sekunden auf Tempo 100
    – Spitzengeschwindigkeit elektronisch auf 250 km/h begrenzt
  • BRABUS Interieurveredelung
    – Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo in 64 Farben (analog zur serienmäßigen Ambientebeleuchtung)
    – Aluminium Pedalerie
    – Aluminium Türpins
    BRABUS fine leather Volllederausstattung
    – in jedem gewünschten Farbton lieferbar
    – besonders weiches und strapazierfähigem BRABUS Mastik-Leder und Alcantara
  • alle BRABUS Komponenten besitzen die BRABUS Tuning-Garantie® über 3 Jahre bis 100.000 Kilometer

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Brabus haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Noch mehr – Mercedes G500 4×4² als Brabus 550 Adventure 4×4²

Mercedes G500 4x4%C2%B2 Brabus 550 Adventure Tuning 2 310x165 450PS Mercedes E Klasse T Modell S213 vom Tuner Brabus

Der ÜBER-BUS – Brabus Business Lounge Mercedes V-Klasse

2017 Brabus Business Lounge Mercedes V Klasse W447 Tuning 3 310x165 450PS Mercedes E Klasse T Modell S213 vom Tuner Brabus

125PS & 200NM beflügeln den Brabus Ultimate Smart ForTwo

Brabus Ultimate Smart ForTwo 125 Tuning 2017 17 310x165 450PS Mercedes E Klasse T Modell S213 vom Tuner Brabus

aktuell sind 450PS die Spitze seitens Brabus

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